Die Bahn- Pendler sehen die Mitarbeiter der Bahn öfter als ihre Großeltern. Sie kennen die Wägen der Bahn in und auswendig, wissen, welches Fenster tropft, welche Heizungs- Befestigung locker ist und welches WC nur im absoluten Notfall zu benutzen ist.
Sie kennen die Reihung der Züge, welcher Fahrplan- Zug mit welchen Wägen verkehrt, ob Doppelstock oder einfache, alte Garnituren.
Darauf ist der Inhalt folgender E- Mail zurück zu führen:
„Am Bahnsteig die Durchsage, dass der 18:17 ausfällt und nur der 18:40 fährt. Dann kommt deutlich sichtbar, da kein DoSto, doch der 18:17 er gefahren.
Durchsage weiterhin: Abfahrt 18:40.
Um 18:37 pfeift der Schaffner und sagt durch, man möge bitte einsteigen, da man abfahren will. Die Leute sind aber halt nicht eingestiegen, so dass man doch erst um18:40 losfahren könnte. Dann macht der Schaffner doch glatt ein sehr beleidigte Durchsage, dass wenn er sagt “ einsteigen“ die Leute doch auch einzusteigen haben. Das sei doch eine klare Ansage gewesen…“
Natürlich kann es sogar gefährlich werden, wenn die Fahrgäste den Anweisungen des Bahnpersonals nicht Folge leisten.
Andererseits: Wer sitzt schon gerne bei solchen Temperaturen nur eine Minute länger in den alten Wagons, wenn er für die Heimfahrt eigentlich einen klimatisierten Doppelstockwagon erwartet hätte..?
Ich finde zwar die E-Mail ein bisschen übertrieben, sogar etwas „Lächerlich“… Aber einem anderem muss ich zustimmen: „Beseitigt doch endlich mal das alte Gelump und bringt die neuen Loks auf die Strecke!!!“