Inn-sider.de wollte wissen, ob im Bereich Dorfen – Schwindegg – Ampfing Baumaßnahmen oder Instandhaltungsmaßnahmen durchgeführt werden. Hier verkehren die Züge teilweise nur mit 100 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Dazu ein Bahnsprecher Weiterlesen
Autor: Südostbayern Redaktion
Der Autor wuchs an der Bahnlinie Mühldorf- Freilassing auf und pendelt seit Februar 1996 täglich nach München. Seit dem Jahr 2006 ab Mühldorf a. Inn.
Die verwirrenden und teils widersprüchlichen Aussagen protokolliert er seit Okt. 2007 in diesem Blog.
Großraum München über die Landkreise bald bis Landsberg?
Erdinger Ringschluss: Verkehrsminister Zeils wirre Argumentation
Inn-sider.de: Denn der für den Ringschluss als unabdingbare Voraussetzung genannte Bau der zweigleisigen Begegnungsabschnitte bei Dorfen und Markt Schwaben, auf der Strecke Mühldorf- München, wird kaum vor dem Jahr 2025 realisiert sein.
Ebenso der wichtige Ausbau, mit eigenen Gleisen für die Münchner S- Bahn, zwischen Markt Schwaben und München Riem West. Weiterlesen
Newsletter Hofreiter: Grube und Ramsauer im Verkehrsausschuss
DB-Chef Grube und Verkehrsminister Ramsauer waren am 24. Februar im Verkehrsausschuss des Bundestages. Grube hat zugegeben, dass es eine Streichliste gebe. Damit ist bewiesen, dass die Dementis von Minister Peter Ramsauer nicht der Wahrheit entsprachen. Eine Verantwortung für das S-Bahn Chaos in Berlin wies Grube im Ausschuss von sich. Weiterlesen
Minister Zeil dementiert: Ringschluss ist nicht in Gefahr
Bayerns Verkehrsminister Zeil bei der 22. Sitzung des Flughafen-Forums / Antrag auf Einleitung des Planfeststellungsverfahrens für die Neufahrner Kurve gestellt
Kehrtwende beim Ringschluss: Politiker sind entsetzt
München-Salzburg: Deutsche Bahn bremst die ÖBB
Deutsche Bahn: Neuer Aufsichtsratchef Die Trostberg-Connection fürs Chemiedreieck?
Regierung räumt ein: Zentrale Schienenprojekte ohne Finanzierung
S-Bahn-Ringschluss und Walpertskirchener Spange stehen vor dem Aus
MdB Mayer: Bahn bekennt sich erstmals zum Gesamtausbau
S-Bahn-Stammtunnel: Udes Mehrheit bröckelt
Abendzeitung: Zweite Stammstrecke: „Schluss mit dem Nörgeln!“
S7: Bittbrief an den Bundesverkehrsminister Ramsauer
Merkur-Online: S-Bahn: „Alles passiert in Hinterzimmern“
Ramsauer: Schienenausbau nach Südostbayern geht weiter
Freilassing- Berchtesgaden: Vandalen verwüsten neue Flirt-Züge
Nach Expertenanhörung: Zweifel an S-Bahn-Ausbau bis 2018
Der Mobilitäsmanager: Nordtunnel angeblich nur zweitbeste Lösung
Merkur-Online: München – Die Zukunft des Bahnknotens Münchens mit dem Bau einer zweiten S-Bahn-Stammstrecke bleibt ungewiss.
Merkur-Online: München – Der Zeitplan für den Ausbau des Münchner S- Bahn-Netzes bis zur Winterolympiade 2018 gerät offensichtlich ins Wanken.
Berchtesgaden: „Flirt“ darf starten: Jungfernfahrt geglückt
S 7: Kein Konsens, kein Planfeststellungsverfahren
Wolfratshausen/Geretsried – Der Wirtschaftsminister setzt Wolfratshausen und Geretsried die Pistole auf die Brust: Nur wenn sich die Städte auf eine Lösung einigen, wird Martin Zeil das Planfeststellungsverfahren für die S 7-Verlängerung einleiten.
Eine Bahnstrecke feiert 150. Geburtstag
Traunstein/Salzburg. Vor 150 Jahren wurde die Bahnstrecke Rosenheim – Traunstein – Salzburg eröffnet.
„Flirt“ darf starten: Jungfernfahrt geglückt
Grüne: Ramsauer sagte nicht die Wahrheit
Münchner S-Bahn: Zweite Stammstrecke siegt vor Nordtunnel
S 7-Verlängerung: Ministerium lässt sich Zeit – Pendlerfrust statt Bahnvergnügen
Passauer Neue Presse: Veraltet, überlastet, verspätet: Seit der Fahrplan-Umstellung fährt zwischen Passau und München kaum noch ein Zug pünktlich
Abendzeitung-Online: S-Bahn-Chaos, Teil 2: Verzögerungen und Zugausfälle
Bis zu zehn Jahre Verkehrsbelastung wegen dem „Supergau durch die A 94“
Mühldorf- München: Bahnchef Grube bestätigt gefährdete Projekte
2 Milliarden Euro? Zweiter S-Bahn-Tunnel: Grüne warnen vor Kostensteigerung
ÖDP: Mehr Hagel nach A 8-Vollausbau?
„2018 ist die A 94 durchgängig befahrbar“
Passauer Neue Presse: Präsident der Autobahndirektion Südbayern wagt einen optimistischen Blick in die Zukunft
Gute Erfahrungen im Landkreis BGL: Betreiber auch für München-Mittenwald im Gespräch
Magistrale: Neubaustrecke Ulm-Stuttgart Eine Milliarde Euro teurer?
Stuttgarter Zeitung: Stuttgart – Die Neubaustrecke Stuttgart-Ulm wird teurer als geplant. Das hat der Sprecher des Projekts, der Landtagsabgeordnete Wolfgang Drexler (SPD), angedeutet und damit Kritiker bestätigt, die Kostensteigerungen nicht nur für den Umbau des Bahnknotens prophezeiten, sondern auch für die Hochgeschwindigkeitsstrecke. Weiterlesen