http://www.stmi.bayern.de/med/pressemitteilungen/pressearchiv/2014/144b/index.php
Autor: Gastbeitrag
Wasserburg: Diskussionsveranstaltung von Pro Bahn war gut besucht
Bahnhofs-Umbau: Am Montag geht’s los | Wasserburg- München
Kein Zug, kein Bus – SOB lässt Pendler stehen!
Ausfall RB 27071 ab München Hbf nach München Ost
Sehr geehrter Leser RB 27071 von München Hbf ab 19:48 Uhr nach München Ost an 19:56 Uhr fällt heute aus. Grund:Notarzteinsatz. Ersatz S-Bahn Ihre Südostbayernbahn
Ausfall RB 27067 ab München Hbf nach Mühldorf
Sehr geehrter Leser RB 27067 von München Hbf ab 18:06 Uhr nach Mühldorf an 19:19 Uhr fällt heute aus. Grund:Notarzteinsatz. Ersatz 27017 München Ost ab 18:40 Ihre Südostbayernbahn
Ausfall RB 27059 ab München Ost nach Mühldorf
Sehr geehrter Herr RB 27059 von München Ost ab 16:57 Uhr nach Mühldorf an 18:07 Uhr fällt heute aus. Grund: Verzögerung im Betrieb. Ersatz verspätete RB 27013 ab München Ost ab 16:57 Ihre Südostbayernbahn
Filter in Lok eines Zuges der Südostbayern-Bahn brennt: Großaufgebot der Feuerwehr eilt zur Ruppertstraße, München
Streckensperrung zwischen München Ost und München Hbf
Sehr geehrter Leser Streckensperrung München Ost – München Hbf wieder aufgehoben ! Ihre Südostbayernbahn
Ausfall RB 27017 ab München Hbf nach Mühldorf
Sehr geehrter Leser RB 27017 von München Hbf ab 18:31 Uhr nach Mühldorf an 19:31 Uhr fällt heute ersatzlos aus. Grund: Streckensperrung. Folgeverbindung RB 27069 ab München Ost ab 19:17 Ihre Südostbayernbahn
Streckensperrung zwischen München Ost und München Hbf
Sehr geehrter Leser Wegen Feuerwehreinsatz ist heute 14.04.14 ab 18:15 die Strecke München Ost – München Hbf gesperrt. Zur Zeit ist kein Zugverkehr möglich. Bitte S- oder U-Bahn nutzen Ihre Südostbayernbahn
Berlin/Landkreis: Gespräch mit Innenminister Herrmann über B15neu | Rosenheim
Oberbergkirchen: Landwirt steckt die Trasse der B15neu ab
Oberbergkirchen: B15neu-Gegner glauben Umweltminister Huber nicht
Landkreis: Umweltminister Huber plädiert für Dialog mit B15neu-Kritikern – Mühldorf
BEG- Ausschreibungen: Regionalzüge auf der 2. Stammstrecke in München, geht das?
Von Zeit zu Zeit heißt es immer mal wieder Briefe an die Politiker zu schreiben. Diesmal bezüglich der Ausschreibungen der Bayerischen Eisenbahngesellschaft und der Kritik an den „S- Bahn- ähnlichen Zügen“ im Regionalverkehr. http://www.railblog.info/?p=10080
Siehe:
Süddeutsche Zeitung zur zweiten Stammstrecke in München: „Bauen oder beerdigen“ http://www.railblog.info/?p=10084
Außerdem geht die Süddeutsche Zeitung nicht wirklich ins Detail. Da wäre die Frage, ob der neue Tiefentunnel denn wirklich von Regionalzügen befahren werden kann? Ist das für die Regionalbahn- Pendler wirklich eine „Verbesserung“?
Hilferuf an Heimatminister Söder: Bahnausbau ohne Mauern in Dorfen
Ökostrom-Reform – Dobrindt und Gabriel einigen sich auf Bahn-Abgabe – Wirtschaft – Süddeutsche.de
Südostbayernbahn erneuert Bahnbrücke bei Salling. Brücke für 2-gleisigen Ausbau dimensioniert
Presseinformation vom 4.4.2014: http://www.deutschebahn.com/de/presse/pi_regional/6685714/by20140404.html?start=0&itemsPerPage=20 Hier darf auch einmal ein Lob an die DB ausgesprochen werden. An der Strecke Lindau-München hat man dagegen 2003 eine neue Strassenbrücke über die Bahnlinie gebaut, die für die Elektrifizierung zu niedrig ist und nach kaum mehr als bereits neu gebaut werden muss: siehe http://www.railblog.info/?p=6925
Verkehrsminister fordern erneut Sondervermögen zur Verkehrswege-Sanierung
Wohin fährt die Bahn?: Regionalverkehr in Bayern am Limit | Nah dran – Schwerpunkte | Notizbuch | Bayern 2 | Radio | BR.de
Internationaler Währungsfonds rügt Deutschland (und USA) wegen unzureichender Verkehrsinfrastruktur
http://www.imf.org/external/np/speeches/2014/040214.htm Deutschland wird vom IMF in dieser Hinsicht nicht mehr als Musterknabe angesehen. Bundestag sollte daher den Haushaltsentwurf 2014 insbedondere was die mickrigen Schienenverkehrsinvestitionen anbelangt überarbeiten.
Photovoltaikanlage an der A94 verändert ihr Gesicht
Kommunalwahl: Schluss mit “durchregieren”, das Aus für die 2. S Stammstrecke! | S- u. Bahn Blog für Bayern
Chef der Verkehrsministerkonferenz fordert mehr Bundesmittel für ÖPNV
http://www.all- in.de/nachrichten/deutschland_welt/politik/Chef-der-Verkehrsministerkonferenz-fordert-mehr-Bundesmittel-fuer-OePNV;art15808,1581989 und http://www.welt.de/politik/deutschland/article126376056/Laender-sehen-Regionalbahn-Netze-bedroht.html
Lieber nie geduzter, fast täglicher Fahrkarten- Kontrolleur, Ruhe in Frieden!
Das Leben ist kurz, heißt es immer wieder.
Viele von den Mühldorfer- Pendlern kannten den Mann, vom Simbacher- Zugteam. Zugbegleiter bei der Südostbayernbahn.
Er war immer nett und freundlich, selbst wenn Kritik kam und dem einen oder anderen Fahrgast der Kamm geschwollen ist.
Jedenfalls sind solche Leute „Eisenbahner“, weil man weiß, DER kann nichts dafür, spielt sich nicht auf, sondern tut sein Bestes, eine aufrichtige Danksagung wert!
Die Bahn- Fahrgäste und die Kontrolleure sehen sich im Leben oft öfter, als mancher von uns seine Geschwister, Eltern oder Großmutter!
Lieber nie geduzter, fast täglicher Fahrkarten- Kontrolleur, Ruhe in Frieden!
Bundeshaushaltsentwurf 2014 München- Mühldorf- Freilassing: Wo bleibt die Elektrifizierung?
Eingestellt wurden in den Bundeshaushaltsentwurf für 2014 für die Strecken „ABS München – Mühldorf – Freilassing, 2. Baustufe, dreigleisiger Ausbau Freilassing – Grenze D/A“ 7.3 Millionen Euro und für die Strecke „ABS München – Mühldorf – Freilassing, Altmühldorf – Tüßling“
12.7 Millionen Euro, für beide Massnahmen also 19.9 Millionen Euro.
Die Gesamtkosten beider Massnahmen werden auf 146.3 Millionen veranschlagt, bisher (bis 2013) ausgegeben wurden rund 5.8 Millionen Euro und den Folgejahren noch Ausgaben von 120.5 Millionen geplant.
Näheres dazu in der angehängte Datei bzw. unter den folgenden Link (S. 1908):
http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/18/007/1800700.pdf
Von einer Elektrifizierung der gesamten Strecke ist keine Rede!
Intensive Arbeit am Erdinger Ringschluss
Deutscher Bundestag: Verkehr – Verkehrsinfrastruktur chronisch unterfinanziert
Zugausfall u Stehplätze
Die Südostbayernbahn war heute wie der Meridian…
Ein Zug fiel ersatzlos aus, der nächste war völlig überfüllt mit Stehplätzen ab Dorfen.