Autor: Redaktion Mühldorf 2

Baustellen Mühldorf- München im Jahr 2015

Am Von In aktuelle- Störungen Bahn Mühldorf-München, Mühldorf- München, Mühldorf- Salzburg, Mühldorf-Tüßling

Die Südostbayernbahn hat auf ihrer Homepage die voraussichtlichen Baustellen- Termine im Jahr 2015 vorgestellt.
Dabei werden die Fahrgäste nicht nur wegen des zweigleisigen Ausbaues zwischen Altmühldorf und Mühldorf auf Busse umsteigen müssen.
– Zu Beginn der Osterferien wird am Wochenende vom 27.03. bis 29.03.2015 eine Weiche in Schwindegg umgebaut.
– Am Montag, den 30. März, folgen bis Ostermontag, den 06. April 2015, Brückenarbeiten am Innkanal in Altmühldorf.
– Am 21., 22. und 30. März bis zum 07. April finden ab 23.56 Uhr Gleisumbauten in Schwindegg statt.
– Vom 13. bis 17. Mai 2015 folgen über Christi Himmelfahrt ab 21.30 Uhr zuerst Entwässerungsarbeiten im Abschnitt Markt Schwaben- Thann Matzbach, vom 21. bis 25. Mai 2015 (über Pfingsten) im Abschnitt Schwindegg- Dorfen und Thann Matzbach. Hier wurde das Gleis vor Jahren bereits generalsaniert…
– Am 11. und 12. Juli 2015 folgen erneut Brückenbauarbeiten in Altmühldorf, ab 23.56 Uhr.
– Ebenso im Juli finden am 12., 13., 20. und 21. Juli 2015 jeweils ab 22.40 Uhr Gleisumbauten in Mühldorf statt.
– Laut Plan stehen diese nochmals am 1. November 2015 an.

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SOB verspätet – alle anderen pünktlich?

Am Von In alle Meldungen

Es war eine groteske Situation, die sich da am 30. Dezember am Münchner Ostbahnhof abspielte. Da hatte einer der meist genutzten Züge von München nach Mühldorf Verspätung, was öfter vorkommt. Denn oft blockieren Fern- oder andere Nahverkehrszüge (wie der Rosenheimer Meridian) die Strecke zwischen Haupt- und Ostbahnhof. Doch an diesem Tag- war es anders. Alle Züge waren annähernd pünktlich zur Abfahrt aus der Großstadt aufs Land. Gleich zwei Meridians spurteten vom Nachbarbahnsteig gen Rosenheim. Während der Zug nach Mühldorf mit 15 Minuten Verspätung angekündigt war. Schuld soll eine Weichenstörung am Hauptbahnhof gewesen sein. Die kann jedoch nur die Bereitstellung verzögert haben, denn die zwei besagten Meridian- Züge nutzen ansonsten dieselben Weichen, wie die Südostbayernbahn.

Südostbayernbahn fährt weiter – Diesel- Züge verkehren bis zum Jahr 2024

Am Von In Mühldorf a. Inn, Mühldorf- München, Region Traunstein- Berchtesgaden, Südostbayernbahn

Der Freistaat Bayern setzt auf Kontinuität. Für weitere zehn Jahre betreibt die Mühldorfer Südostbayernbahn den Personen- Nahverkehr im Auftrag der Bayerischen Staatsregierung rund um den „Linienstern Mühldorf“. Die Eisenbahner jubeln und Pendler wissen: Nichts wird sich ändern, bei Zugausfällen, Verspätungen und dergleichen. Die Südostbayernbahn darf weiter machen- wie bisher. Die Entscheidung für die Mühldorfer Regio- Tochter der Deutschen Bahn AG ist keine Überraschung, die lange Vertragslaufzeit hingegen schon. Diese offenbart deutlich: In München rechnet in Politik und Verwaltung niemand damit, dass die Bahnlinie Mühldorf- München vor dem Jahr 2024 elektrifiziert werden könnte. http://www.innsalzach24.de/innsalzach/muehldorf/lk-muehldorf/muehlsorf-faehrt-weiter-zuege-verkehren-haeufiger-4539905.html

Filzenexpress: Modernisierter Bahnhof – Aufgewacht aus dem Dornröschenschlaf – Ebersberg – Süddeutsche.de

Am Von In aktuelle- Störungen Bahn Mühldorf-München

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/steinhoering-aufgewacht-aus-dem-dornroeschenschlaf-1.2266739

Auf 150 000 Menschen heisst es in der SZ „würde der Landkreis Ebersberg binnen der nächsten Jahre wachsen. Dass diese dann von Steinhöring aus“ in „einer Stunde in die Landeshauptstadt pendeln können, fasste“ ein Politiker „unter dem Filmtitel „zurück in die Zukunft“ zusammen. Denn bereits früher habe am Bahnsteig in Steinhöring reger Betrieb geherrscht: Als man das Schlachtvieh in die Wägen nach München verladen hätte.“

Früher Schlachtvieh- heute Pendler.

Tieferlegung der Gleise in Dorfen bei den Vorplaungen: Zwischen halber und ganzer Katastrophe

Am Von In Dorfen, Mühldorf- Salzburg

„Auf dem aktuellen Planungsabschnitt von Markt Schwaben bis Ampfing gebe es sieben Bahnhöfe, 13 Bahnübergänge, 32 Bahn- und sechs Straßenüberführungen, erklärte Hanft. Im Bereich Dorfen 18 Straßen- und Wegekreuzungen, einen Bahnhof, vier Bahn- und sieben Straßenüberführungen.“ Heißt es in einem Bericht vom Dorfener Anzeiger. Für die weiteren Ausbau- Abschnitte, unter anderem die fast einen Kilometer langen Begegnungsabchnitte an den Bahnhöfen in Garching an der Alz, Laufen sowie die elf Kilometer zwischen Kirchweidach und Tittmoning sind keine nähere Angaben gemacht worden. http://www.merkur-online.de/lokales/erding/dorfen/bahnausbau-dorfen-zwischen-halber-ganzer-katastrophe-4534266.html

Verbesserungen bei den Buslinien im Landkreis Traunstein geplant

Am Von In Mühldorf- Salzburg, Region Traunstein- Berchtesgaden

Interessant wird, ob der Landkreis Traunstein bei den angesprochenen „Verbesserungen“ die Kritik aus München berücksichtigt. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft macht eine bessere Bahn- Taktung zwischen Mühldorf und Salzburg von den örtlichen Busplänen abhängig. Verkehren die Busse weiterhin teils parallel zur Eisenbahn, dürfte es nichts werden, mit einem Stundentakt der Bahn. Gerade für den Salzburger Einzugsbereich um Tittmoning, Fridolfing, Kirchanschöring und Laufen wäre dies jedoch extrem wichtig. Kommt ein Stundentakt in die Mozartstadt, mit Früh- und Spätverbindungen, hätten die Gemeinden entlang der Bahnlinie , wenn auch weiterhin keine S- Bahn, immerhin eine günstigere Taktung. Im Traunsteiner Landratsamt ist man jedoch der Ansicht, der Mittelpunkt von Mensch und Wirtschaft sollte die Kreisstadt sein und nicht die angrenzende Metropole in Österreich… http://gradraus.de/grdrswp/?p=14223