Kategorie: Dorfen
Minister spricht bei Pro Bahn in Traunstein: Ramsauer gegen Streckenstilllegung
Bus- Ersatzverkehr der Südostbayernbahn: Fortsetzung folgt im Jahr 2013!
Erneute Bauarbeiten im Jahr 2013 zwischen Schwindegg und Dorfen!
Weil seit 1985 der Ausbau der Bahnstrecke versprochen wird, hat die Bahn lange mit Renovierungsarbeiten gewartet. Verständlich, denn läge heute bereits ein zweites, neues Gleis neben dem alten, bräuchte es keinen Bus- Verkehr. Die Züge müssten zwar eingeschränkt, könnten aber auf dem zweiten Gleis verkehren.
Da der Ausbau noch länger auf sich warten lässt, Kenner sprechen vom Jahr 2025, Spötter von „jemals überhaupt“, hat die Südostbayernbahn nun damit begonnen, das alte Gleis zu renovieren. Renovieren insoweit, als dass beim Verlegen eines neuen Gleises auf 160 km/h nochmals das alte Gleis ertüchtigt werden muss. Auf dem alten Gleis können die Züge nur zwischen 120 und 140 km/h fahren.
So wurden nun im Jahr 2010 die Gleisabschnitte von Schwindegg über Dorfen bis Thann Matzbach renoviert. Im Jahr 2012 die Abschnitte Ampfing- Schwindegg und Hörlkofen- Markt Schwaben. Weiterlesen
SPD- Flyer vom Bahnhof in Dorfen
Bahnausbau- Wahlkampf in Dorfen: Donnerstagspalaver gegen Sonntagsreden
Leserbrief: Neuer Termin für Mühldorf- Tüßling sorgt für Unruhe
Leserbrief eines Mitstreiters vom 31. Juli 2012:
Und wieder rückt der Bahnausbau ein weiteres Jahr in die Ferne. Wurde das ursprüngliche Ausbauziel für Altmühldorf-Tüßling 2015 noch heimlich, still und leise kassiert, so unangenehm ist es für Politik und Bahn, dass die erneute Verschiebung auf 2017 nun Dank des Alt-Neuöttinger/Burghauser Anzeigers öffentlich bekannt wurde. Die Akteure des Bahnausbaus, wobei man sich schon fragen muss, ob man bei dem jahrzehntelang zelebrierten Stillstand von Akteuren, also handelnden Personen sprechen kann, sollten jetzt alle Beschwichtigungsversuche unterlassen. Schließlich hat man die Bevölkerung oft genug hingehalten. Weiterlesen
Parkplätze in Dorfen: CSU wirft SPD Täuschung der Bürger vor
Erding: Mehr Entscheidungsfreiheit
Parkplätze in Dorfen: SPD verhandelt erfolgreich mit der Bahn
Einwurf: Ernst nehmen die Kundschaft derzeit weder die Bahn noch die Politiker
Früher waren es wir, die alle möglichen Desaster- Meldungen der heimischen Bahn an die Medien meldeten. Heute übernimmt das Oberbayerische Volksblatt in Rosenheim selbständig entsprechende Berichte vom Dorfener Anzeiger.
Die Süddeutsche Zeitung berichtete diese Woche ebenfalls von der Südostbayernbahn. Hans Kratzer, der nach einem seiner letzten Artikel zum Rapport antreten musste, schrieb von der neuerlichen Situation mit weniger Wägen. Die Südostbayernbahn will Energie sparen, zum Unmut der Pendler aus dem Raum Dorfen. Die erhalten nun manchmal keinen Sitzplatz mehr.
90 Minuten Verspätung: Vergebliche Suche nach Kind am Bahngleis
Am Dorfener Bahnhof: Lok steht in Flammen
Weniger Waggons auf der Strecke Mühldorf- München: Pendler müssen stehen
Ramsauers Bahnausbau nach Mühldorf: Alter Wein in neuen Schläuchen?
Bahnausbau nach Mühldorf: Bund erhöht den Druck
Getränkewagen kaputt: Keine Bahn-Party in Dorfen
Weiterhin kein Realisierungszeitpunkt für den zweigleisigen Ausbau oder eine Elektrifizierung
S-Bahn- Ausbau: Bisher keine Beteiligungsanfragen in den heimischen Landratsämtern
Bahnausbau: Bürgerinitiative will Druck erhöhen
Was treibt der Kundenbeirat bei der Südostbayernbahn?
Dorfen: Stadtrat fordert Trog oder Tunnel
Tunnel- oder Troglösung: Stadt soll Signal für Dorfen stellen
Bürgerinitiative Dorfen: Offener Brief an Bundesverkehrsminister Dr. Ramsauer
Bahnausbau.de: Dorfen, den 9.2.2012
Sehr geehrter Herr Bundesverkehrsminister Dr. Ramsauer,
wie Ihnen aufgrund Ihres am 23.01.2012 erfolgten Besuches in Dorfen zur Besprechung des weiteres Ausbaus der Bahnstrecke München – Mühldorf – Freilassing (ABS 38) erinnerlich sein dürfte, hat sich in der Stadt Dorfen eine Bürgerinitiative gegründet, die sich dafür einsetzt, dass der anstehende zweigleisige Bahnausbau im Bereich Dorfen im Rahmen einer Troglösung erfolgt. Grund hierfür ist einerseits die im Falle eines ebenerdigen Ausbaus zu befürchtende Verunstaltung des Stadtbildes durch kilometerlange und mehrere Meter hohe Lärmschutzwände und andererseits die bereits jetzt schwierige Verkehrssituation im Kreuzungsbereich der Bahnlinie mit der Bundesstraße 15.
Ein Video vom Februar des Jahres 2012: Europas Schnellbahn bremst vor Mühldorf
In einem Video vom Februar 2012 des Bayerischen Rundfunks schlägt die EU Alarm: Die europäischen Fördergelder für den Ausbau München- Mühldorf- Freilassing drohen zu verfallen.
Update: Diese Vorplanungen sollen nun im Herbst des Jahres 2014 abgeschlossen sein…
http://www.br.de/fernsehen/bayerisches-fernsehen/sendungen/quer/120202-quer-bahnstrecke100.html
Troglösung für Dorfen: Bürgerinitiative will Druck aufbauen
SPD wirft Landrat Arroganz vor
Die SPD hat im Zusammenhang mit dem Bahn-Gipfel in Loh dem Erdinger Landrat Bayersdorfer „Arroganz“ vorgeworfen.
http://www.merkur-online.de/lokales/dorfen/wirft-landrat-arroganz-1582788.html
EU zweifelt am Ausbauwillen München- Mühldorf: Warten auf ein Ende mit Schrecken
Eine Vertreterin der EU, die beim Bahngipfel in Lohr bei Dorfen anwesend war, zweifelt am Ausbauwillen der Bundesregierung für den Ausbau München- Mühldorf- Freilassing. Acht Millionen Euro hätte die EU für eine Studie zur Elektrifizierung zwischen Markt Schaben- Mühldorf- Tüßling und Freilassing bereitgestellt. Die sollte eigentlich 2010 fertig sein, der neue Termin wäre der September 2012 gewesen.
Die EU Vertreterin weißt erstmals daraufhin, dass in anderen Regionen Deutschlands sehr wohl gemischte Finanzierungen für Bahnprojekte zwischen Bund, Land, Region und Flughafen möglich sind. Zudem gebe es bei Schienenprojekten in Deutschland ein deutliches Nord- Süd- Gefälle.
http://www.merkur-online.de/lokales/dorfen/bahnausbau-warten-ende-schrecken-1578755.html
Bahnausbau: Politgeplänkel nach verkorkstem Gipfel
Nach dem Bahngipfel in Loh greift der CSU- Landtagsabgeordnete Jakob Schwimmer den SPD- Bundestagsabgeordneten Ewald Schurer an.
Dorfen: Troglösung kostet 40 Millionen Euro
In Dorfen wünscht man sich eine „Troglösung“. Mit dem zweigleisigen Ausbau soll die Bahn tiefer gelegt werden, wie die A94 zwischen Mühldorf und Ampfing. Bundesverkehrsminister Ramsauer beziffert die Kosten dafür auf rund 40 Millionen Euro.
http://www.merkur-online.de/lokales/dorfen/trogloesung-kostet-millionen-euro-1575423.html
Landrat zu Vorwürfen: Totaler Blödsinn
Der Erdinger Landrat Martin Bayerstorfer (CSU) wehrt sich gegen die Vorwürfe der Parteilichkeit in Zusammenhang mit den Einladungen zum Bahngipfel in Lohr bei Dorfen.
http://www.merkur-online.de/lokales/dorfen/landrat-vorwuerfen-totaler-bloedsinn-1574127.html