FW-Chef Aiwanger: Dorfen muss beim Bahnausbau kämpfen

http://www.merkur-online.de/lokales/kommunalwahl/erding/dorfen-muss-beim-bahnausbau-kaempfen-3373880.html

Ebersberger SPD hofft auf viergleisigen Ausbau München Riem bis Markt Schwaben

zwischen Markt Schwaben und München Riem teilen sich S- Bahn und Regionalzüge nur zwei Gleise, ein 10 Minuten- Takt ist damit unmöglich
zwischen Markt Schwaben und München Riem teilen sich S- Bahn und Regionalzüge nur zwei Gleise, ein 10 Minuten- Takt ist damit unmöglich

Mit einer großen Schlagzeile machte die Süddeutsche Zeitung in Erding auf den Ausbau der Bahn am 15. Februar 2014 aufmerksam: „Paris- Markt Schwaben- Bratislava“ heißt es da und „nach 20 Jahren Stillstand könnten nun Fördergelder der Europäischen Union den Ausbau der Bahnstrecke ermöglichen“.

Weiter berichtet die SZ von einem Partei- Stammtisch der Ebersberger SPD, die nun die „Werbetrommel für das Milliardenprojekt“ rühren will. „Vier Gleise und die komplette Elektrifizierung von Markt Schwaben bis Freilassing, Ringschluss des Bahnnetzes mit Erding und der Rollstuhl- gerechte Umbau des Bahnhofs Markt Schwaben“ so heißt es, lauten die Forderungen der Sozialdemokraten. Weiterlesen

Weicher Untergrund: Wackeliger Bahnausbau

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/dorfen/wackeliger-bahnausbau-3363833.html

Falsches Gutachten: Schwindegg- Weidenbach muss erneut gesperrt und saniert werden!

Schienenersatzverkehr der Südostbayernbahn Schwindegg- Mühldorf- August 2012
Im Bild: Schienenersatzverkehr der Südostbayernbahn Schwindegg- Mühldorf- August 2012: Die Bahn- Pendler müssen in Ersatz-Busse umsteigen. Dieses Szenario wiederholt sich nun zum dritten Mal- innerhalb weniger Jahre auf demselben Bahn- Abschnitt…

 

Seit einigen Wochen fahren die Züge auf Bayerns am meisten befahrener, eingleisiger und nicht elektrifizierter Bahnlinie, zwischen Mühldorf und München, wieder nur sehr, sehr langsam. Betroffen sind einige hundert Meter, im Abschnitt zwischen den Bahnhöfen Weidenbach und Schwindegg.

Grund genug, dem Vorsitzenden des Vorstands der Deutschen Bahn AG, Dr. Grube, ein paar Fragen zu stellen:

 „Im Jahre 2012 wurde auf der ABS 38, München- Mühldorf- Freilassing, der eingleisige Abschnitt zwischen Weidenbach und Schwindegg aufwendig saniert. Zwei Wochen war die Bahnstrecke deshalb komplett gesperrt. Weiterlesen

Dorfen: 430 Millionen für Gleise unter der Erde

Wegen der schwierigen Bodenverhältnisse im Isental könnten nur wenige Meter der Bahn via „Troglösung“ gebaut, der Rest müsste mit Tunnels abgeschottet werden.

In Dorfen wehrt sich eine Bürgerinitiative gegen Lärmschutzwände wie in Ampfing. Sie fordert die Bahn tiefer zu legen:

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/dorfen/millionen-gleise-unter-erde-3357967.html

Dorfen: Kostenschätzung für Troglösung taugt für das Abstellgleis

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/dorfen/kostenschaetzung-taugt-abstellgleis-3346691.html

Poccistraße: Neuer Bahnhof für Regional- Züge aus Südost- Oberbayern in München

Blick vom Münchner Kreisverwaltungsreferat (KVR) auf den Güterbahnhof Süd, an der Poccistraße
Blick vom Münchner Kreisverwaltungsreferat (KVR) auf den Güterbahnhof Süd, an der Poccistraße

Die Landeshauptstadt München und die Bayerische Staatsregierung haben beschlossen, in München einen neuen Bahnhof für Regionalzüge in das Konzept „Bahnknoten München“ aufzunehmen.

Der neue Bahnhof würde am Südring, zwischen dem Münchner Haupt- und Ostbahnhof entstehen. Damit hätten Fahrgäste aus Mühldorf die Möglichkeit, an der Poccistraße direkt in die U- Bahn- Linien 3 und 6 umzusteigen. Ohne wie bisher mit der S- Bahn zum Marienplatz fahren zu müssen.

Kosten soll der Bau des Bahnhofs rund 40 Millionen Euro. Wann er gebaut wird, steht allerdings noch nicht fest. Weiterlesen

Bahnunterführung Brandlengdorf: Bahn soll bauen, Landkreis will zahlen

Eine Unterführung an der Bahnlinie Mühldorf- München, im Abschnitt Dorfen- Hörlkofen soll „in Zuge des Ausbaues“ verbreitert werden. Stellt sich nur die Frage, ob dieser Kreistagsbeschluss wirklich jemals umgesetzt wird. Denn der weitere Ausbau steht nach wie vor in den Sternen…

www.merkur-online.de/lokales/erding/isen/bahn-soll-bauen-landkreis-will-zahlen-3338535.html

Mühldorf-München: Zweigleisiger Anschluss nach Ampfing kommt

www.innsalzach24.de/innsalzach/region-muehldorf/muehldorf-am-inn-ort29093/muehldorf-zweigleisiger-anschluss-bahnhof-5653034.html

Verkehrsminister Dobrindt will Bahn strenger kontrollieren

 

Verkehrspolitik im Berliner Reichstag
Verkehrspolitik im Berliner Reichstag

http://www.sueddeutsche.de/auto/staatliche-ueberpruefung-des-schienennetz-verkehrsminister-dobrindt-will-bahn-strenger-kontrollieren-1.1874530

A94- eine Autobahn die keiner wollte? Rückblick auf die Autobahn- Geschichte

In 45 Minuten von Mühldorf nach München City - mit der A94Im Alt- Neuöttinger Anzeiger wurde in diesen Tagen ein Leserbrief veröffentlicht, dessen Verfasser die Genehmigung erteilte, seine Zeilen hier nochmals zu präsentieren:

„(..) Ende der 60er Jahre war Seban Dönhuber Bürgermeister von Neuötting und ist quasi Stammvater Abraham der A94. Ich war seit 1966 Vorsitzender des Burghauser Gewerbeverbands. Da hörte ich erstmals von der Forderung Dönhubers nach einer Autobahn von München durch unseren Landkreis (Altötting/ die Red.) in Richtung Österreich. Ich nahm Verbindung mit der Wacker Chemie auf, um von Seiten der Industrie Unterstützung zu erreichen.

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Wohnen im Münchner Umland- Flucht aus der Stadt u. Preisfrage S- Bahn- Anschluss

Ein interessanter Artikel, wie sehr im Münchner Umland die Preise schwanken. Maßgebend ist ein S- Bahn- Anschluss. Je näher die S- Bahn, desto teurer die Wohnungs-Preise.

http://www.sueddeutsche.de/bayern/wohnen-im-muenchner-umland-flucht-aus-der-stadt-1.1867429

Mehr Investitionen: Wacker stellt Forderungen an die Politik

www.innsalzach24.de/innsalzach/burghausen/burghausen/firma-wacker-will-mehr-investitionen-verkehrsinfrastruktur-3324615.html

Bessere Infrastruktur: Wahlkampfauftakt der CSU Mühldorf im Haberkasten

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Das IC- Bahnnetz in den 80er Jahren. Dargestellt auf einer Ausstellung im Deutschen Museum – Verkehr

Wir kennen das: Alle paar Jahre fordern Politiker den Ausbau der Infrastruktur. Spätestens dann weiß der geplagte Bürger: Es ist Wahlkampf.

Neu sind allerdings die Begründungen der heimischen Polit- Obrigkeit: Durch die hohen Vertreter in Staatsregierung und die neue Vielzahl an Bundestagsabgeordneten würden die Belange der Region bestens vertreten.

Irgendwie jucken da die Finger. Hieß es das nicht schon … vor 6 Jahren? Vor ein paar Monaten? Eigentlich jeden Wahlkrampf immer wieder?
Manche Nachbarn spotten immer wieder: „Seid 72 fahr ma scho zwoagleisig nach Minga“. Gut, die haben schon mehrere Wahlkämpfe erleben müssen…

http://www.innsalzach24.de/innsalzach/muehldorf/muehldorf/muehldorf-csu-laeutet-haberkasten-wahlkampfauftakt-3318850.html

Selbst das Thema Stadtbus in Mühldorf war schon einmal auf der Agenda der heimischen Politiker… Gebessert hat sich seither nichts.

http://www.zukunft-suedostbayern.info/2009/11/bus-in-muhldorf-region-vollig-auser-takt/

Neue Bahnhöfe in München: Regionalzüge JA; S- Bahnen NEIN

S- Bahn MünchenDie Stadtratsanträge der Münchner CSU vom Oktober 2012 wurden negativ beschieden. Es wird keine neuen S- Bahnhöfe an der Poccistraße, Nymphenburg oder auf der S- Bahn- Stammstrecke zwischen Pasing und Laim geben.

Das berichtet der Münchner Merkur  am 17. Januar 2014.

Ein ähnlich lautender Artikel findet sich in der TZ.

Die Stadtverwaltung hatte die drei Anträge an den Verkehrsverbund weitergeleitet.

„Laut dem bayerischen Verkehrsministerium wäre ein Regionalzughalt an der Poccistraße möglich und sinnvoll.“ heißt es in dem Artikel, der Regionalzughalt sei jedoch nicht „kompatibel“ mit einem S- Bahnhalt Poccistraße. Ein gemeinsamer Bahnhof sei als „kritisch“ zu betrachten. Weiterlesen

Parkgebühren am Bahnhof in Dorfen?

Pendler: Parkgebühren eine Heilige Kuh

www.merkur-online.de/lokales/erding/dorfen/pendler-parkgebuehren-eine-heilige-3309312.html

Bahnhof Dorfen: Grüne sehen dickes Geschäft der Investoren

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/dorfen/bahnhof-gruene-sehen-dickes-geschaeft-investoren-3306651.html

Es hakte auf der S2 nach Erding und bei der Südostbayernbahn

Verspätung Mühldorf- München wg. Baustelle Traunstein- Freilassing
Verspätung Mühldorf- München

Der Münchner S- Bahn- Newsletter meldete Verspätung. Bei der S2 Richtung Erding hakte es:

„Wegen einer technischen Störung an der Strecke kommt es auf der Linie S 2 Erding zu Verzögerungen von bis zu 10 Minuten.“

19.45 Uhr ist es, als diese E- Mail eintrifft.
Die Bahnfahrt gerade – ja, die war ein technisches Abenteuer, im viel zitierten Betriebsablauf der Bahn.

Verspätete Abfahrt vom Hauptbahnhof in München, minutenlang steht der Zug später nach dem Halt in München Ost auf der vor einigen Jahren neu gebauten Umfahrung von Berg am Laim.

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Transrapid, S- Bahn- Tunnel: Stoibers Größenwahn und der ewige Stillstand

Bahnanbindung Flughafen München: Bezugsfall der Gutachter 2009
Bahnanbindung Flughafen München: Bezugsfall der Gutachter 2009

Railblog.info: Der Größenwahn des global Player „Freistaat Bayern AG“ kannte zur Millenniumswende keine Grenzen. Leute wie Bayerns ehemaliger Ministerpräsident Stoiber, Ex- Finanzminister Faltlhauser und Erwin Huber wollten im Größenwahn hoch hinaus und sind damit für den ewigen Stillstand von heute verantwortlich.

Ohne den Mühldorf- Ausbau keine Flughafen- Anbindung: Stockender Verkehr in München

Projekt "Erdinger Ringschluss" mit Neufahrener Kurve und Walpertskirchener Spange; Quelle: Bayerisches Verkehrsministerium
Projekt „Erdinger Ringschluss“ mit Neufahrener Kurve und Walpertskirchener Spange; Quelle: Bayerisches Verkehrsministerium

Nun hat es sogar die Süddeutsche Zeitung bzw. deren Redakteure begriffen: Ohne den zweigleisigen Ausbau Mühldorf- München macht die Anbindung des Münchner Flughafens per Bahn wenig Sinn:

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/wunschzettel-der-planer-stockender-verkehr-1.1852526

Öffentlicher Nahverkehr Verkehrsverbund für Südbayern

Eine Studie der Europäischen Metropolregion München (EMM) und des MVV soll die Machbarkeit klären.

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/oeffentlicher-nachverkehr-verkehrsverbund-fuer-suedbayern-1.1852567

Schöne Feiertage – alles Gute für 2014 – bleiben Sie uns treu!

Weihnachtsgrüße aus dem Landtag u. von Bürgerinitiativen 2013
Weihnachtsgrüße aus dem Landtag u. von Bürgerinitiativen 2013

Ein ereignisreiches Jahr 2013 geht langsam dem Ende entgegen. Ja ist denn schon wieder Weihnachten? Ja, es ist bald Weihnachten, was unter anderem die E- Mail- Grüße aus dem Bayerischen Landtag von Abgeordneten, Mitstreitern und Bürgerinitiativen untermauern. Weiterlesen

(Bahn-) Netzminister aus Bayern: Zar Peter geht- Alexander der Große kommt!

Verkehrspolitik im Berliner Reichstag
Verkehrspolitik im Berliner Reichstag

Meinung:

Der Traunsteiner Wahlkreisabgeordnete Peter Ramsauer wird in der neuen #GroKo in Berlin nicht mehr Bundesverkehrsminister! Wäre hätte das gedacht..
Ramsauer, gut vernetzt im CSU- Bezirksverband Oberbayern, muss Alexander Dobrindt weichen. Der hatte mit seinem Wahlkampf- Management Horst Seehofers Wahlerfolge maßgebend beeinflusst. Der neue (Bahn-) Netzminister aus Bayern: Zar Peter geht- Alexander der Große kommt!

Für Dobrindt spricht: Die Nähe zum CSU- Chef und Ministerpräsident. Seehofer und Dobrindt haben ihre Wahlkreise näher an München, mehr Bezug zu den Verkehrsproblemen, den Pendlern in den Ballungszentren. Seehofer ist zudem (Modell-) Eisenbahnfreund, der Bahn geneigter, als das der bisherige Bundesverkehrsminister aus Traunstein je war. In dessen Wahlkreis spielen Bahnlinien nur eine Nebenrolle. Pendler mit der Bahn nach München gibt es dort nur eine Hand voll.

Im Bundesverkehrsministerium im Jahr 2010: Pläne des Bahnknoten Münchens werden Besuchergruppen erläutert
Im Bundesverkehrsministerium im Jahr 2010: Pläne des Bahnknoten Münchens werden Besuchergruppen erläutert

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„Mühldorfer-“ und „Alt- Neuöttinger Anzeiger“ mit Samstags- Kommentaren zur Infrastruktur

Samstags Kommentar zum fehlenden Strom und alten Dieselloks im Mühldorfer Anzeiger
Samstags Kommentar zum fehlenden Strom und alten Dieselloks im Mühldorfer Anzeiger

An diesem Wochenende widmeten die Journalisten der beiden Lokalblätter „Mühldorfer-“ und „Alt- Neuöttinger Anzeiger“ ihre Samstags- Kommentare der Infrastruktur in Südostbayern.

Während im Mühldorfer Anzeiger belustigend über die BahnCard Comfort und deren 100% Öko- Label mitsamt den alten Dieselloks der Südostbayernbahn geschrieben wurde, beschäftigte sich die Zeitung aus dem Nachbarnlandkreis mit der Finanzierung von A94 und Bahn. Weiterlesen

Europa- Magistrale in Österreich: Das größere Ganze statt eines Tunnelblicks

München- Mühldorf- Freilassing als Teil der Magistrale für Europa von Paris über Wien bis Budapest
München- Mühldorf- Freilassing als Teil der Magistrale für Europa von Paris über Wien bis Budapest

http://derstandard.at/1385169884130/Das-groessere-Ganze-statt-eines-Tunnelblicks

2014: Streckensperrungen Ampfing- Mühldorf durch 2-gleisigen Ausbau

2- gleisiger Ausbau Altmühldorf- Mühldorf- Tüßling
2- gleisiger Ausbau Altmühldorf- Mühldorf- Tüßling

Die Südostbayernbahn hat unter

http://bauarbeiten.bahn.de/docs/bayern/infos/BA_Suedostbayern_1201-13122014.pdf

den vorläufigen Baustellenplan für das Jahr 2014 veröffentlicht. Weiterlesen

Aufzüge u. Wickeltische: Versuch einer Glosse über die nächste EU- Posse bei der Südostbayernbahn

Barrierefreier Umbau des Bahnhofes Mühldorf im Jahr 2014
Barrierefreier Umbau des Bahnhofes Mühldorf im Jahr 2014

inn-sider.de: Es ist ein Trauerspiel mit der Bahn, dem zweigleisigen Ausbau nach München und ihren fundierten Köpfen in Mühldorf am Inn. Die Aufzüge am Bahnhof, die ursprünglich im Oktober 2012 hätten fertig sein sollen, werden nun im Jahr 2014 fertig.

Der Grund, unter anderem, so berichtet der Mühldorfer Anzeiger: „Dazu kommt, dass die neuen Glaskabinen der Druckwelle standhalten müssen, die Züge mit Tempo 160 verursachen.“ Weiterlesen

Aufzüge: Südostbayernbahn stolpert erneut über EU- Vorschriften

http://www.innsalzach24.de/innsalzach/muehldorf/muehldorf/muehldorf-bahnhof-maerz-barrierefrei-3246691.html

Neuer SOB-Fahrplan: Mehr Züge, aber längere Wege am Hauptbahnhof

http://www.pnp.de/region_und_lokal/landkreis_altoetting/altoetting/1124235_Neuer-SOB-Fahrplan-Mehr-Zuege-aber-laengere-Wege-am-Hauptbahnhof.html

Autofahrten durch München: „Jetzt ist da wieder gesperrt“ | S- u. Bahn Blog für Bayern

http://www.railblog.info/?p=8538