Nicht nur in Dorfen wollen sie bei einem Ausbau der Bahnstrecke Mühldorf- München eine Troglösung, anstatt Lärmschutzwänden, selbiges fordert nun die CSU in Wasentegernbach.
Kategorie: Mühldorf- München
Markt Schwaben: Bahnhof soll nach Westen verschoben werden..
In einem Bericht der Süddeutschen über die Bahnhöfe entlang der S- Bahn- Linie 2 von Markt Schwaben nach München wird auf den Umbau des Bahnhofes in Markt Schwaben eingegangen.
Dieser soll nach Westen verschoben werden.
Denn schließlich fahren ab Markt Schwaben auch Regionalzüge, IC und Züge nach Berlin…
http://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/bahnhoefe-an-der-s-nur-fuer-sportliche-1.1619955
Ramsauer in Burghausen: Von A94 bis Bahnausbau
Verbund ins Dieselparadies: MVV bis Mühldorf?
Vorfall bei Südostbayernbahn: Kontrolleur spielt den Rambo
Pannenserie: Wenn in Riem die Weichen versagen..
Montag bei der S2: Weichenstörung bei Riem (Stand 18.02.2013, 06:58Uhr)
„aufgrund einer Weichenstörung bei Riem, verkehrt die S2 Richtung Petershausen mit einer Verspätung von bis zu 15 Minuten.“ Hieß es. Ein Zug aus Mühldorf hatte hingegen satte 25 Minuten Verspätung, um 7.18 Uhr war die Störung behoben (Stand 18.02.2013, 07:18Uhr).
Schon am Tag zuvor gab es Probleme bei der S 2: Keine Zugfahrten in Riem möglich (17.02.13, 07:58 Uhr). Wieder war es eine „Stellwerksstörung in Riem“. Weiterlesen
Lärmschutzwände für den Bahn- Südring in München Giesing
Die Bahn baut in München einen Lärmschutz am „Südring“. Im zweigleisigen Bereich zwischen dem ehemaligen Südbahnhof (KVR- Poccistraße) und Ostbahnhof.
Einem Teil der „Magistralen für Europa“ von (Paris- Stuttgart 21- Augsburg-) Pasing/ (Berlin- Erfurt- Nürnberg- Ingolstadt) München Hbf bis Mühldorf, Wien, Rosenheim, Salzburg, Mailand, Rom, Neapel usw. …
Was erstaunt: Die „moderne“ Fassung! Im Gegensatz zu den Betonwänden die derzeit im Raum Mühldorf angedacht sind.
In einem Artikel der Süddeutschen Zeitung vom 13.2.2013 heißt es dazu unter anderem: Weiterlesen
Europa-Magistrale: Nahverkehrsgelder wird Bayern nicht opfern, für Mühldorf- München
Der Bundestagskandidat der Piraten in Altötting und Mühldorf ist Lokführer und IT- Spezialist bei der Südostbayernbahn. Er offenbarte in seiner Vorstellung: Es wird noch 20 bis 30 Jahre dauern, mit dem Ausbau und der Elektrifizierung Mühldorf- München. Seiner Ansicht nach sei ein zweites Gleis zwischen Schwindegg und Dorfen nötig, um die Engpässe zu beseitigen.
Damit trifft er den Nagel auf den Kopf, denn es werden in Deutschland andere Fernverkehrs- Projekte forciert.
Die Bahn hat seit Jahren eine Baustelle in Bayern, die für Berlin und München am meisten Gewicht hat: Die ICE- Schnellstrecke (München- Ingolstadt-) Nürnberg- Erfurt (-Berlin) bindet bis zum Jahre 2017 die Bundes- Gelder für Bayern. Ein Projekt der Deutschen Einheit. Sämtliche Mittel irgendwelcher Konjunkturpakete wanderten in diese durchgeplante Bahnstrecke, unter anderem deshalb, weil für andere Ausbaumaßnahmen keine Pläne existieren. Weiterlesen
MVV: Landkreis Mühldorf im Niemandsland zwischen München und Salzburg?
„Der Landkreis Mühldorf sollte auf den MVV aufspringen“, erklärte ÖDP-Kreisrat Reinhard Retzer in einer Pressemitteilung. Er reagierte damit auf die Ankündigung des Münchner Verkehrsverbundes, sein Tarifgebiet erweitern zu wollen. „Der Landkreis muss auf jeden Fall die Konditionen prüfen, unter denen eine Erweiterung auf den Landkreis Mühldorf erfolgen könnte. Wenn Landshut in Niederbayern von der Partie ist, muss Mühldorf auch dabei sein.“ Weiterlesen
Fahrgastverband Bahn fordert raschen Bahnausbau
Piraten- Themen: Bahnausbau, Energiewende ..
Dorfen: ÜWG fordert Parkdeck direkt am Bahnhof
Oberleitungsstörung: Zugausfall und Verspätungschaos bei der Südostbayernbahn!
Eigentlich fahren die Züge nach Mühldorf mit „Diesel“. Denn die Bahnstrecke ist nur im S- Bahn- Bereich bis Markt Schwaben elektrifiziert.
Trotzdem fallen immer wieder Züge aus, wegen „Oberleitungsstörungen“:
„RB 27063 von München HBF ab 17:07 nach Mühldorf an 18:19 fällt heute aus. Ersatz RB 27001 ab München HBF ab 17:27 Grund: Oberleitungsstörung Ihre Südostbayernbahn“
Für den Zug um 17:27 Uhr von München nach Simbach hieß das: Halt an jeder Milchkanne, Hörlkofen usw. ..
Doch das alles reichte noch nicht: Wegen einer Türstörung (die selbstverständlich nicht behoben werden konnte) wurde der letzte Wagen abgesperrt.
Fahrgäste von zwei Zügen in einem und zusätzlich eingeschränktes Platzangebot, Christoph Krallers Jungs zeigten sich heute einmal mehr von ihrer besten Seite.
Laut Passagieren blockierte eine Oberleitung am Hauptbahnhof die Abfahrt des Zuges.
In Mühldorf mussten die Fahrgäste nach Simbach zudem umsteigen, obwohl es in München auf den Anzeigen noch hieß: Endstation Simbach…
Altötting: Müll-Lkw kollidiert mit Regionalbahn
Magistrale: Vorstandsposten für die Region bei der Magistrale für Europa
Mühldorfer Anzeiger:Pro Bahn reicht Vorschläge zum Bundesverkehrswegeplan ein
Railblog.info:
In der Beurteilung der Notwendigkeit des Gesamtausbaus sehen wir den Abschnitt München – Mühldorf – Garching/Burghausen für wichtiger an als den Abschnitt Garching – Freilassing, weil davon eine höhere Anzahl von Fahrgästen profitieren werden.
Als dringend notwendig sehen wir die Trennung der S-Bahn vom Regional-, Fern- und Güterverkehr zwischen München Ost und Markt Schwaben an …
Minister Ramsauer: Mehr „Dafür-Mentalität“
Alle Jahre wieder feiern die hiesigen (oder sollte man sagen dasigen?) Polit-Größen Neujahrsempfänge.
Hier mal ein Artikel der verdeutlicht, mit welchen Problemen die Elite am Land beschäftigt ist, während sich tausende täglich auf dem Weg nach München zur Arbeit abquälen.
Sollte mal erwähnt werden dürfen, wie nahe die an den Menschen (und den Verhältnissen in Bayern) tatsächlich dran sind..
Dabei unterstrich der Verkehrsminister, dass der Widerstand beim Ausbau des Schienennetzes wesentlich größer sei als beim Straßenbau.
Dorfen: Stadt und Bürger kämpfen gegen Bahn- Brücken
Bei Kloster Moosen soll der Bahnübergang mit einer Straßenüberführung beseitigt werden…
Sollte das Eisenbahn-Bundesamt den Planfeststellungsbeschluss erlassen, wären damit Fakten geschaffen.
Südostbayernbahn: Die Angst fährt täglich mit- seit Jahren!
Schon Ende der neunziger Jahre brillierte die Bahn mit urkomischen Ausfällen: Einmal fuhr ein Zug von München nach Mühldorf, bei dem im letzten Wagen die Handbremse angezogen war.
Zumindest qualmte es schon auf der Runde um München, über den Südring, vom Hauptbahnhof zum Ostbahnhof.
Was dann begann, war wie ein Schwank aus einem billigen Bauerntheater:
Halte-Panne Schwindegg: Keiner will mit Eisenbahnern ein Bier trinken…
Dorfener- SPD: Grundner sind die Pendler völlig egal
Mühldorf: Anfahrt zum Bahnhofsparkhaus saniert
Bahnsinn: Halt „verpennt“ oder Missverständnisse?
2. Stammstrecke S- Bahn München: Fehlplanungen und Kostensteigerungen?
Railblog.info:
Audio- Beitrag im BR:
sogar die Landpresse berichtet- PNP:
-
In einer Übersicht für den Bahn-Aufsichtsrat werde eine Gesamtsumme von 2,433 Milliarden Euro genannt… Bislang hatten Bahn und Freistaat die Baukosten auf 2,047 Milliarden Euro beziffert.
Verspätungsmeldungen: Wir arbeiten an einer neuen Lösung!
Liebe Leserinnen und Leser,
derzeit herrscht Chaos bei der Südostbayernbahn zwischen Mühldorf und München, passend zum Dauer- Bahn- Chaos im gesamten Großraum München.
Die Verspätungsmeldungen, eigentlich eine nette Sache, versauen auf Dauer den Blog.
Deshalb werden alle Lappalien (München Hauptbahnhof- Ostbahnhof) vorerst gelöscht.
Wir werden nur die Meldungen dauerhaft veröffentlichen, die den Zugverkehr zwischen Mühldorf und München wesentlich beeinträchtigen.
Dazu brauchen Hilfe, Postings gerne auf Facebook oder per E- Mail an kontaktieren@zukunft-suedostbayern.info .
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Informationskreis der Wirtschaft Traun/Alz: Für Ausbau von Schiene und Straße
Südring dicht: Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte über Verspätungen
Zum Abschluss der zahlreichen Verspätungen in der vergangenen Woche trifft ein Bild den Nagel auf den Kopf:
Es entstand am Freitag, um 15.35 Uhr am Münchner Hauptbahnhof.
Der Zug nach Mühldorf hätte laut Abfahrtsanzeige bereits um 15.07 Uhr abfahren sollen…
Im weißen Banner wird angezeigt: 40 Minuten später. Da hätte die Regionalbahn eigentlich schon die Hälfte der Fahrt hinter sich haben sollen..
Mühldorfer Bahn: Pendler sprechen von Chaos-Tagen
Südostbayernbahn: Wagenschaden, unvorhergesehene Wagentrennungen..
Pendler müssen derzeit starke Nerven haben. Denn die Bahn versagt nun im Tages- Rhythmus. Zumindest die Ankunft in München scheint bei klirrender Kälte seit Tagen wie ein Lotteriespiel.
Heute hieß es in einem Zug „Verdacht einer Zugtrennung am vorausfahrenden Zug“, so stand die Regionalbahn aus Mühldorf am S- Bahnhof Feldkirchen 20 Minuten. Weiterlesen
Weichenstörung Riem: Südostbayernbahn mit erheblichen Verspätungen
Wegen einer Weichenstörung in München- Riem kam es heute morgen zu erheblichen Beeinträchtigungen im Berufsverkehr zwischen Mühldorf und München.
Die Züge waren teilweise um bis zu 30 Minuten verspätet, konnten nur im Schritttempo von Riem zum Münchner Ostbahnhof fahren. Fahrgäste bestätigten auf Facebook die Übertragung der Verspätung auf nachfolgende Züge. Weiterlesen