Die 2. S- Bahn- Stammstrecke in München kommt! Und weiter?

MÜNCHEN Bei einem Spitzengespräch in der Bayerischen Staatskanzlei wurden gestern zwischen Ministerpräsident Horst Seehofer, Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil, Staatssekretär Dr. Andreas Scheuer aus dem Bundesverkehrsministerium gemeinsam mit weiteren Kabinettsmitgliedern und den Spitzen der Regierungsfraktionen sowie Vertretern der Deutschen Bahn AG die Eckpunkte zur Finanzierung der Baukosten der 2. Stammstrecke geklärt. „Die Finanzierung für die 2. Stammstrecke als wichtigstes Verkehrsprojekt für ganz Südbayern ist festgezurrt. Das zeigt: Es lohnt sich, zielstrebig an einem solchen Jahrhundertprojekt festzuhalten“, betont Zeil und ergänzt: „Ich freue mich, dass für die zugespitzte Situation im Nahverkehr in und um München mit täglich mehr als 800.000 Fahrgästen nun endlich Entlastung in Sicht ist.“

Der Begriff „in Sicht“ heißt: Im Jahr 2018 oder 2019. Vorher müssen die S- Bahn- Fahrgäste im gesamten Großraum München mit den bisherigen Unzulänglichkeiten weiterleben.

Hell oder dunkel? Befragung zur Beleuchtung in den Zügen der Südostbayernbahn

Hell oder dunkel, diese Frage beschäftigt viele Fahrgäste, vor allem am Morgen.

Die einen wollen schlafen und ihre Ruhe, die anderen wollen lesen und sich unterhalten.

Ein Blick in die Züge verrät allerdings: Die Mehrheit der Pendler nach München will am frühen Morgen einfach nur den „Zugschlaf“ genießen und stört sich am „Flutlicht“ in den Zügen.

Die Südostbayernbahn führt deshalb eine Umfrage im Internet durch:

„Soll die Beleuchtung in den Morgenzügen gedimmt werden?

Ja/ Nein/ Mir egal“

Personenschaden an der Donnersberger Brücke?

„die RB 27025 von München Hbf ab 7:07 Uhr nach München Ostbf an 7:15 Uhr fällt heute ersatzlos aus. Grund: Notarzteinsatz am Gleis“ – schrieb die Südostbayernbahn in ihrem Newsletter.

Laut anderen Meldungen kam es an der Donnersberger Brücke zu einem Personenschaden.

„Aufgrund eines Notarzt- und Polizeieinsatzes ist der Bahnhof Donnersbergerbrücke derzeit komplett gesperrt“ hieß es im S- Bahn- Newsletter um 6.10 Uhr.

Am Ostbahnhof stauten sich die Züge aus Italien, Österreich und dem Balkan.

Die Züge nach Rosenheim und Mühldorf verkehrten erst ab München Ost, da zudem laut Durchsage im Zug die S- Bahn- Stammstrecke gesperrt war, war die „Ersatz- Stammstrecke“, die U5 vom Ostbahnhof zum Hauptbahnhof entsprechend stark frequentiert.

Wasserburg- München: „Der Filzenexpress feiert …!“ – ohne Bürgermeister

Wasserburg- München: Der Filzenexpress feiert

● Nahverkehrspreis 2012
● Ausbau der Strecke
● Stundentakt ab Ende 2013
● MVV Tarif ab 2014 ?

Herzlich Willkommen zum Mitfeiern
Essen – Trinken – Musik – Talk – Infos – gute Laune!
am Samstag, 1. Dezember 2012
um 18:30 Uhr im Café Schranne

 

rosenheim24.de:

Bayerns Finanzminister Söder hat von Schienen- Finanzierung KEINE Ahnung!

Bayerns Finanzminister Söder hat dieser Tage in Erding einmal mehr bewiesen, dass er viel schwätzt und wenig Ahnung hat, was das Thema Finanzierung der Schiene betrifft.

Söder sagte den CSU- Mannen in Erding, die Aufstockung des Verkehrshaushaltes von Minister Ramsauer sei ein erster, wichtiger Schritt.

 

Doch das ist falsch. Weiterlesen

Stromausfall in München: Chaos bei allen S-, U- Bahnen und Regionalzügen

Um kurz nach sieben Uhr ging nichts mehr. Stromausfall in München. So SCHWARZ war München noch nie!

Ein Nachrichtenüberblick:

8.32h S- Bahn:
„aufgrund eines vorangegangen Stromausfalls im Stadtgebiet München kommt es weiterhin zu vorzeitigen Wenden und Verzögerungen von bis zu 30 Minuten im Gesamtnetz. Sobald uns weitere Informationen vorliegen, geben wir diese umgehend bekannt. Die damit verbundenen Unannehmlichkeiten bitten wir zu entschuldigen.

Ihre S-Bahn München“

AZ-Liveticker

Bild:

Süddeutsche:

tz:

Mühldorf- München aktueller Stand: Vorentwurfsplanung offiziell

Bahn- Projekte in Südbayern- Grafik-Quelle: Süddeutsche.de vom 20.10.2012

Das Bundesverkehrsministerium und die DB AG haben eine wichtige Vereinbarung zur Vorfinanzierung von Planungskosten unterzeichnet. Es geht dabei um die Vorentwurfsplanung für den Neu- und Ausbau von Schienenprojekten.

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer:

„Mit der Vereinbarung stellen wir die Weichen für den Ausbau der Gleisstrecken, die für das Netz von zentraler Bedeutung sind. Die DB AG wird nun mit der konkreten Planung dieser Projekte beginnen. Das ist ein weiterer Schritt, um insbesondere für den Güterverkehr wichtige Schienenprojekte anzuschieben und voranzutreiben.“

Auf Basis der Vereinbarung kann die DB AG nun die Planungen folgender Bedarfsplanvorhaben beginnen bzw. fortführen:
(..)
– Knoten München
– ABS München – Mühldorf – Freilassing – Österreich Weiterlesen

Verkehrs- Millionen wieder nur für den Ballungsraum München?

Inn-sider.de:

Vor einigen Monaten tagten die Ministerpräsidenten mit der Bundeskanzlerin in Berlin. Die Zustimmung zur Rettung Europas und des Euros ließen sich die Länderfürsten teuer erkaufen.

Damals wollte Bayerns Ministerpräsident Horst Seehofer (CSU) eine Milliarde mehr Geld für Bundesbauminister Peter Ramsauer (CSU).

Eine Milliarde wurde es zwar nicht, trotzdem hat Ramsauer bald mehr Geld zur Verfügung: 750 Millionen Euro. Das ist das Ergebnis des Regierungs- Gipfels der Parteivorsitzenden mit Merkel (CDU), Rösler (FDP) und Seehofer. Weiterlesen

Fehler Fahrplanauskunft für RB 27020 und 27022 am 05.11.2012

Newsletter der Südostbayernbahn:

leider hat sich in der Fahrplanauskunft für den 05.11.2012 ein Fehler eingeschlichen. Dort werden die beiden Züge RB 27020 (Abf. in Mühldorf um 04:32) und RB 27022 (Abf. in Mühldorf um 04:57) mit Schienenersatzverkehr zwischen Mühldorf und Schwindegg dargestellt. Diese beiden Züge verkehren jedoch zu den gewohnten Planzeiten ab Mühldorf und bedienen bis Schwindegg die Planhalte in Ampfing und Weidenbach! Wir bitten diesen fehler zu entschuldigen.

Ihre Südostbayernbahn

Nahverkehrskongress: Viel Eigenlob und nichts Neues!

Symbolische Beweihräucherung auf der Bühne der Eisenbahner beim Nahverkehrskongress in München:
Sechs Gleise gibt es in Bayern nur zwischen München und Augsburg. Der Rest führt ein tristes, oft eingleisiges Dasein.

Railblog.info: Dazu passte es ins Bild, dass die Mühldorfer Südostbayernbahn (SOB) selbst von BOB- Chef Heino Seger gelobt wurde. Derlei Worte müssen bei manchem Mühldorf- Pendler Magenschmerzen verursacht haben.
Ob Bahn oder Privatunternehmen: Sie denken nur ans Geschäft und nicht an die Kundschaft. Das Erfolgsmodell, mit den vielen Regionalbahnen um Mühldorf, auf denen die SOB alles selbstständig managet, sei ein Glücksfall, hieß es. Doch der ganze Linienstern steht und fällt mit der Strecke nach München, mit 10.000 Ein-, Aus- und Umsteigern am Bahnhof Mühldorf. Das erwähnte jedoch niemand, man sieht es als Selbstverständlichkeit.

Eisenbahnmagazin “Drehscheibe”: Der besondere Zug Linz- Mühldorf- München

muehldorf-simbach.de: In der aktuellen November-Ausgabe ist dieser “besondere Zug” ein guter Bekannter: Der München-Linz-Express RE 968/969. Mit keinem Wort wird jedoch erwähnt, dass es diesen Zug ab Dezember gar nicht mehr geben wird.
Was macht aus Sicht der “Drehscheibe” den “Linzer” also zu etwas Besonderem?
Zum einen verkehrt das Zugpaar in Österreich als “D-Zug”, obwohl ihm überwiegend nur regionale Bedeutung zukommt. Außerdem verbindet dieser “internationale” Fernverkehrszug keine großen Metropolen, sondern “nur” die beiden drittgrößten Städte Österreichs und Deutschland. Und auch einen rein dieselbetriebenen Fernverkehr gibt es sonst kaum mehr zu beobachten.