Inn-sider.de: Die Regierung von Oberbayern hat den Plan für den Neubau der A 94 zwischen Pastetten und Dorfen genehmigt. ,,Diese Entscheidung für den Weiterbau der A 94 ist ein wichtiger Schritt, um diese für die Menschen und die Wirtschaft in der Region Südostbayern dringendst notwendige Autobahnverbindung weiter voran zu bringen“ Weiterlesen
Nachrichten zur ABS 38, zum Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange, S- Bahn München, dem Chemiedreieck, A94 u. B15neu
A94: Die Hoffnungen sinken, aber der Widerstand steht
OB Ude: Der S-Bahn- Tunnel muss zu Olympia 2018 fertig sein
Merkur-Online: Wann könnte die Express-S-Bahn fahren? Weiterlesen
Josef Schmid: Stammstrecke und Ost-Anbindung des Flughafens für 3 Milliarden Euro
SZ-Online: Interview mit Josef Schmid, u.a. zum 2. S- Bahn- Stammtunnel:
Der Westen wartet auf den Ausbau: Vor 2020 keine Taktverdichtung bis Eichenau
MyHeimat Eichenau (Ausbau Richtung Geltendorf): Der S-Bahn-Ausbau steht in den Sternen: Schon im September 2009 berichtete Bürgermeister Herbert Kränzlein dem Puchheimer Gemeinderat, dass die erhoffte Taktverdichtung der S Bahn zumindest bis Eichenau noch lange auf sich warten läßt. Zuerst müsse der zweite Münchner Tunnel fertig sein, betonte das Bayerische Verkehrsminsterium und die Bundesbahn.
Meldungen zur Problematik im Münchner Westen: S4 – Eichenau, Buchenau u. Fürstenfeldbruck
Die S Bahn bleibt weiter überfüllt! Eichenau im Spiegel der Statistik: die Pendlergemeinde am Stadtrand. 740 Zuzüge in 2008. Weiterlesen
Mehr Lärmschutz durch zusätzliche EU- Gelder?
Der Altöttinger Bundestagsabgeordnete Mayer verbindet in seiner Neujahrsbotschaft einen besseren Lärmschutz mit zusätzlichen EU- Geldern. Durch ein Gesamtkonzept, dem Bau der Magistrale für Europ,a könnten durch EU- Gelder bessere Lärmschutzmaßnahmen möglich sein. Weiterlesen
Ramsauer: Fledermaus-Überflughilfen „wirklich grenzwertig“
Grund der Verspätung: 20-Jähriger von Regionalzug getötet
München: Oberirdische U-Bahn bis Gauting?
Nach tz-Bericht: Mehr Züge auf der Linie S 4
Auch hier lässt der viergleisige Ausbau seit langem auf sich warten. Der Ausbau ist unabdingbar für den 10 bzw. 15 Minutentakt..
tz- online: Nach tz-Bericht: Mehr Züge auf der Linie S 4
Merkur- Online: Fürstenfeldbruck: Neue S 4 total überfüllt Fürstenfeldbruck – Für die Pendler auf der S 4 wird es im wahrsten Wortsinn eng.
Wahl zum Kundenbeirat der Südostbayernbahn
Der Kundenbeirat der Südostbayernbahn wird 2010 neu gewählt. Gesucht werden regelmäßige Bahnpendler genauso wie Bahnkunden, die nur gelegentlich in der Freizeit die Bahn nutzen.
Will die Bahn den lange versprochenen Ausbau nach Eichenau – Buchenau einsparen?
Ernüchterung: 2. S-Bahntunnel bringt München weniger als die Tram 23.
Seit kurzem stehen den Stadträten die Details der Vergleichsuntersuchung Südring vs. 2. Stammstrecke zur Verfügung. Weiterlesen
Hofreiter/ Grüne: Mündliche Fragen und Antworten der Regierung zum Ausbau der Bahn
Wann rechnet die Bundesregierung mit der Fertigstellung der Ausbaustrecke München–Mühldorf–Freilassing, und für welche Abschnitte der Ausbaustrecke München–Mühldorf–Freilassing liegen noch keine Finanzierungsvereinbarungen vor?
Bund will Planung auf Vorrat bezahlen
Express-S-Bahn: Die Suche nach 600 Millionen
Erding: Jakob Schwimmer: Ringschluss-Tunnel steht Erding zu
Ramsauer: Für sechsspurigen A8 Ausbau bis 2018 und schnellen Bahnausbau
Chemiedreieck: Ein Weihnachtsmärchen und die traurige Wahrheit
SOB ändert Tarif: Plötzlich gilt MVV-Karte nicht mehr
Ramsauer und Zeil: Unterstützung aus Berlin für bayerische Verkehrsprojekte
München: S 1 – die S-Bahn mit den meisten Störungen
S-Bahnstörungen: S1 ist Pannenspitzenreiter – Stammstrecke besser als ihr Ruf
Ingenieure lieben Zahlen. Dies muss sich der Münchner CSU-Stadtrat und Verkehrsexperte Georg Kronawitter immer wieder anhören, wenn er politische Positionen auf klare Fakten gründen will. Weiterlesen
Walpertskirchener Spange: S-Bahn-Ringschluss: Minister Zeil stellt erste Details vor
Zweite Stammstrecke: Jetzt geht’s um Finanzierung
Stuttgart 21: Moloch oder Magistrale der Zukunft?
Expresszug ins Niemandsland
Bayern billigt Konzept zum Bahnknoten München – ergänzende Prüfung zum „Nordtunnel light“
Salzburg – Berchtesgaden: Keine Ahnung, warum die Zulassung nicht da ist
Mofair.de: Salzburg/Berchtesgaden – Es hat sich erstmal ausgeflirtet. Die fünf »Flirt«-Triebwagen der Berchtesgadener Land-Bahn bleiben vorerst im Freilassinger Bahnhof. Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat die Züge nicht für den Personenverkehr zugelassen. Bei einer letzten Testfahrt muckten die Elektromotoren. Weiterlesen