Nachrichten zur ABS 38, zum Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange, S- Bahn München, dem Chemiedreieck, A94 u. B15neu

Ausbau München- Mühldorf- Feilassing und S-Bahnausbau Riem-Markt Schwaben: Der Schlüssel liegt in Berlin

Am Von In Flughafen München Bahn-Anbindung: Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange, Magistrale für Europa (Paris- Budapest), Mühldorf a. Inn, Mühldorf- München, Mühldorf- Salzburg, München Ost- Markt Schwaben- Erding

SZ 23.4.2015: http://www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/berlin-bahn-wartet-ab-1.2450067 Guter Herr MdB Ewald Schurer: Es liegt nicht an der Bahn, sondern an der Politik. Über die beiden grossen Bahnfinanzierungsprogramme -Bundesverkehrswegeplan 2015 und Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (unter diesem Titel leistet der Bund 60 Prozent Zuschuss zu den Kosten von Investitionen in den Schienennahverkehr) – herrscht weiterhin Unklarheit. Und die SPD trägt Regierungsverantwortung in Berlin. Auf mein Schreiben an die Bundestagsfraktionen (http://www.railblog.info/?p=13137) bezüglich Berücksichtigung von Investitionen in die Schieneninfrastruktur im Nachtragshaushalt 2015 bekam ich keine Antwort.

Fahrgäste fordern Streikverzicht

Am Von In aktuelle- Störungen Bahn Mühldorf-München

Durch die harten Tarifauseinandersetzungen hat das Gesamtsystem Eisenbahn in Deutschland schon schweren Schaden genommen. Die neuerlichen Streikankündigungen stoßen bei den Fahrgästen auf ein großes Unverständnis. „Wir fordern alle Gewerkschaften auf, auf Streikmaßnahmen zu verzichten. Genauso fordern wir von den Arbeitgebern, daß keine Strukturdiskussionen auf dem Rücken der Fahrgäste ausgetragen werden“, sagt Andreas Nagel, Sprecher der Aktion Münchner Fahrgäste. „Die Fernbusse werden niemals streiken, sie benötigen nicht einmal funktionierende Weichen oder Signale.“ Zuverlässigkeit war einmal das hervorstechende Merkmal der Eisenbahn. Man konnte sich auf Bahnhofuhren verlassen und die Uhr nach den Zügen stellen. Von diesem Zustand sind wir heute meilenweit entfernt. Viele potentielle Fahrgäste ziehen eine Fahrt mit der Bahn schon nicht mehr in Erwägung, da sie nicht auf irgend einem Bahnhof stranden wollen. Die Forderung, daß die Fahrgäste mit am Verhandlungstisch sitzen wird vom Fahrgastverband aufrecht erhalten. Schließlich zahlen so oder so die Fahrgäste die Zeche. Und da wäre es vielen lieber, wenn die Fahrpreis zwar moderat steigen – aber endlich wieder Verlaß auf die Bahn wäre. Andreas Nagel Aktion Münchner Fahrgäste

Online- Petition fordert MEHR GELD für den Bahn- Nahverkehr

Am Von In aktuelle- Störungen Bahn Mühldorf-München

Solche E- Mail veröffentlichen wir doch gerne… Die Politik müsste was tun, anstatt nur zu reden. „Wer schon mal mit der Bahn gefahren ist, hat sicher mitbekommen, wie die Mittel immer weiter gekürzt und die Strecken immer schlechter werden. PRO BAHN hat eine Petition gestartet, in der die Erhöhung der Finanzmittel gefordert wird. Da Fahrgäste zwar gerne mehr Leistungen fordern, aber leider erfahrungsgemäß allzu selten bereit sind, etwas für die Umsetzung zu tun, wäre meine Bitte an alle, die Petition bei inhaltlicher Zustimmung mit zu zeichnen und für das Thema ggf. auch im Verwandten-, Bekannten- und Kollegenkreis zu werben. Denn irgendwann sind fast alle BürgerInnen Nutzer des ÖV, und sei es nur beim alljährlichen Besuch des Oktoberfests o. ä. Die Zeichnung kann übrigens auch anonym erfolgen, d. h., der Namen wird dann nicht im Internet angezeigt. (entsprechendes Häkchen setzen). Allerdings ist hierbei zu beachten, dass anonyme Unterschriften in der Endabrechnung nur „nachrichtlich“ zählen und somit niedriger gewichtet sind! Der Link zur Petition lautet: https://www.openpetition.de/petition/online/finanzierung-des-regional-und-s-bahn-verkehrs-sichern-massive-fahrpreiserhohungen-vermeiden Weitere Informationen gibt es auch auf einer eigenen PRO BAHN Webseite zu dem Thema unter http://www.pro-bahn.de/jetzt-handeln/ Dort gibt es auch Unterschriftslisten zum Ausdrucken als Alternative zur Online-Zeichnung. Die ausgefüllten Blätter müssen dann an (gesammelt) PRO BAHN geschickt werden.“

Sturm Niklas: Österreichnische -Facharbeiter unterstützten Deutsche Bahn in Bayern bei Reparaturen Rosenheim- München

Am Von In aktuelle- Störungen Bahn Mühldorf-München, Oberbayern, Region Traunstein- Berchtesgaden

Facharbeiter der Österreichischen Bundesbahnen unterstützten ihre Kollegen von der Bahn in Deutschland bei der Beseitigung der Sturmschäden zwischen Rosenheim und München.

In einer Presseinformation der ÖBB vom 2. April 2015 heißt es:

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Bahnchaos nach dem Sturm: Demut vor Mutter Natur oder Manager und Politiker- Gier?

Am Von In aktuelle- Störungen Bahn Mühldorf-München, Dorfen, Einwürfe - Meinungen, Mühldorf- München, München Ost- Markt Schwaben- Erding, Südostbayernbahn

Am Dienstag, so schilderten Pendler, deckten sich die Menschen in den Geschäften rund um den Münchner Hauptbahnhof mit Kleidung und Bad- Utensilien ein. Niemandem machte es Spaß, zwangsweise eine Nacht in der Landeshauptstadt zu verbringen. Väter waren froh über die Bleibe in der Studentenbude der Tochter. Andere nahmen für 100 oder 200 Euro ein Hotel. Sie alle wussten: Es wird nur minimale Entschädigungen geben und: Für die Bahn kam dieser Sturm, kommt eigentlich jeder Sturm, genauso überraschend wie der jährliche Wintereinbruch! (…)

Ehrliche Kunden fragten die Mühldorfer Südostbayernbahn: Sind die DB Tickets in der U- Bahn zur Messe in Riem gültig? Diese Frage stellt sich DB Kunden bei allen S- Bahn- Stammstrecken Sperrungen? Ist im Notfall die DB- Fahrkarte bei der MVG gültig? Hier bei Problemen auf „hinterher“ zu verweisen ist von der Bahn feige bis falsch! MVG Kontrolleure die ein 40 Euro Strafticket ausstellen werden vor Gericht Recht bekommen: Diese Frage ist zwischen der Bahn und der MVG nicht geklärt. Im Zweifel trägt der Fahrgast die Schuld, er hätte stempeln müssen…
Ehrliche Kunden fragten die Mühldorfer Südostbayernbahn:
Sind die DB Tickets in der U- Bahn zur Messe in Riem gültig?
Diese Frage stellt sich DB Kunden bei allen S- Bahn- Stammstrecken Sperrungen? Ist im Notfall die DB- Fahrkarte bei der MVG gültig?
Hier bei Problemen auf „hinterher“ zu verweisen ist von der Bahn feige bis falsch! MVG Kontrolleure die ein 40/ 60 Euro Strafticket ausstellen werden vor Gericht Recht bekommen: Diese Frage ist zwischen der Bahn und der MVG nicht geklärt. Im Zweifel trägt der Fahrgast die Schuld, er hätte stempeln müssen…

Fehlerhafte Verbindungsanzeigen im Internet, mangelnder Informationsfluss, überlastete Server. Nichts ist geklärt für den Ernstfall: Dürfen Inhaber von DB- Zeitkarten kostenlos die U- Bahn nutzen oder müssen sie dafür noch zahlen? Wie verhält es sich mit Fahrten über Ausweichrouten? Gelten dort die Fahrkarten? Kann man andere Bahn- Unternehmen nutzen? Oder muss sich der Kunde mit dem kontrollwütigen Personal auseinandersetzen und wird hinterher mit Standard- Schreiben abgespeist?
(…)

Von der Politik kam zu dem ganzen Chaos kein Wort. Die schwadronieren lieber vom „fünf Sterne Land“ und sehen zu, wie im „Paradies Bayern“ die Infrastruktur Jahr für Jahr anfälliger wird. Im wahrsten Sinne des Wortes „kaputt“ gespart wird. So ganz nebenbei sind dafür in Berlin seit mehreren Jahren „Bundesverkehrsminister“ aus Bayern verantwortlich… (…)

lapidare Antworten der Bahn, weil der Ernstfall NICHT GEREGELT ist. Notfall- Fürsorge: Fehlanzeige!
lapidare Antworten der Bahn, weil der Ernstfall NICHT GEREGELT ist. Notfall- Fürsorge: Fehlanzeige!

Gutmenschen dieser Republik setzen all der Tatenlosigkeit von Bahn und Politik noch die Krone auf: Die Natur sei unberechenbar. Demut wäre angesagt. Von kaputt gesparten Gleisen und einer abgewirtschafteten Infrastruktur seit der Wende, Millionen- Investitionen der Bahn im Ausland, während in Deutschland zu wenig investiert wurde, will der „wir sind die Besten“- Gläubige nichts wissen. Wer das am Dienstag erleben musste, weiß ein Lied davon zu singen und kann es in einigen Jahren wiederholen. http://www.railblog.info/?p=13014