Nachrichten zur ABS 38, zum Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange, S- Bahn München, dem Chemiedreieck, A94 u. B15neu
Lesermeinungen aus der Region zur Südostbayernbahn…
Burghausen: Das Herzstück des Güterterminals steht
Bahnhofsverkauf in Dorfen: Grüne wollen Aufklärung
A94-Gegner werfen Baufirma Umweltfrevel im FFH- Gebiet „Isental“ vor
Dorfen: Stadt lässt Bahnhofsverkauf juristisch prüfen
Verkehrsminister Herrmann: Der Herr der Baustellen
A94: ÖPP- Bieter stehen noch nicht fest
Wg. Traunstein- Freilassing: Dauer- Chaos an den Wochenenden zwischen Mühldorf und München
Schau an schau an, wie brav die Eisenbahn mitliest.
Kaum war unser Artikel über die Verspätungen am vergangenen Wochenende online, wegen der Umleitungszüge von der Strecke München- Rosenheim- Salzburg, schon reagierte die Bahn. Allerdings eine Woche zu spät.
Zögerungen im Betriebsablauf- Verspätungen Mühldorf u München
Auf Grund von Bauarbeiten zwischen Freilassing und Traunstein kann es heute 26.10.13 und Sonntag 27.10.13 zu Zugausfällen und Verspätungen auf allen Strecken der Südostbayernbahn kommen. Bitte informieren Sie sich rechtzeitig vor Reiseantritt. Ihre Südostbayernbahn
Aktuell: 20 Minuten Verspätung zwischen Freilassing u Mühldorf sowie-
Mühldorf- München
So versaut die Südostbayernbahn Fernreisen..
Was war das nicht wieder für ein schöner Sonntag- Abend. Von Mühldorf sollte es eigentlich über München nach Mittelfranken gehen… Am 20. Oktober 2013.
Für die Strecke Mühldorf- München gilt die Monatskarte, ab München wurde ein ICE- Online- Tickets gelöst, mit Reservierung. Die Freude auf den ICE, das Bistro, ein Abendessen, war groß, doch es kam alles ganz anders.
Schon in Mühldorf hatte der Zug aus München kommend Verspätung, ein IC und ein EC kreuzten dann auf der eingleisigen Strecke nach München unseren Weg, die Abfahrt um 17.37h war trotz der verspäteten Ankunft noch pünktlich, um 18.51 h hätten wir am Münchner Hauptbahnhof sein sollen.
Erdinger kaufen Dorfener Bahnhof
Erdinger kaufen Dorfener Bahnhof
http://www.merkur-online.de/lokales/erding/dorfen/erdinger-kaufen-dorfener-bahnhof-3183177.html
Reisezentrum „Aufwertung für die ganze Stadt“ | Dorfen
Bürgerinitiative rüffelt Bürgermeister in Dorfen
Widerstand gegen billigste Lösung | Dorfen
Zweigleisiger Ausbau auf der Strecke nach Mühldorf: Zurückhaltung bei der Bahn
Neues DB-Reisezentrum in Dorfen eröffnet
Fahrscheine, Zugauskunft und Reisebedarf ab sofort im Angebot • rund 100 000 Euro investiert
(Dorfen, 17. Oktober 2013) Am 22. Oktober feiert die Deutsche Bahn im Bahnhof Dorfen die offizielle Eröffnung des neuen DB-Reisezentrums. Weiterlesen
Bahnstrecke Freilassing-München: Auftakt der technischen Planung
http://www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/bahnstrecke-freilassing-muenchen-auftakt-der-technischen-planung-1.1798338
Presseinformation- Herausgeber: DB Mobility Logistics AG
Vorplanungen für den Ausbau der Bahnstrecke München – Mühldorf – Freilassing beauftragt
Planungsvarianten sollen öffentlich diskutiert werden • 147 Kilometer sollen elektrifiziert, weitere 58 Kilometer zweigleisig ausgebaut werden Weiterlesen
Tieferlegung der Gleise wird geprüft: Rollt die Münchner S-Bahn bald bis Dorfen?
KV-Terminal in Burghausen erst im Juni 2014 betriebsbereit
Bahn startet „Planungs-“ Dialog mit Gemeinden – ohne zeitlichen Horizont
Wie der zweigleisige Ausbau München -Mühldorf aussehen könnte, steht frühestens in einem Jahr fest.
Ohne Finanzierungszusagen startet die Bahn dennoch einen Planungsdialog in Schwindegg.
Stochern im Nebel:
EU-Investitionsprogramm – Große Reisepläne – Wirtschaft – Süddeutsche.de
Ausfall RB 27013 Ab München Hbf bis München Ost
RB 27013 von München Hbf ab 16:19 Uhr nach Mühldorf an 17:311 Uhr fällt heute bis München Ost aus. Ersatzweise S-Bahn nutzen. Grund: Kinder im Gleis Ihre Südostbayernbahn
Burghausen: Übers Terminal direkt Häfen bedienen
Burghausen: Übers Güter- Terminal direkt die Seehäfen bedienen
Zukunft der Bahnen im Landkreis Traunstein: Noch nichts Konkretes
Die ungeliebt geliebte Region – Eine Polemik
von Lorenz Kreft
30 Unternehmen der Chemie, die 25.000 Arbeitsplätze und 1.000 Ausbildungsplätze bereitstellen, dabei ca. 8.000.000.000 € Umsatz pro Jahr generieren. Diese Zahlen finden sich auf der Homepage des Städtebunds Inn-Salzach.
Mittelständische Unternehmen der Industrie und des Handwerks, Bäcker, die selbst backen, Metzger, die selbst schlachten, Landwirtschaft – alles produzierende Wirtschaftszweige, die aktiv und materiell Wertschöpfung betreiben, im Gegensatz zu den großen Städten, die mehr und mehr zu reinen Dienstleistungsgesellschaften verkommen, in denen mehr und mehr nicht greifbare Güter umgesetzt werden. Das bayrische Chemiedreieck ist kein Verwaltungsriese, stattdessen werden hier mit vollem Einsatz Güter und Wohlstand generiert.
Und dennoch stimmt etwas den Betrachter dieser Region nachdenklich. Weiterlesen
Südostbayernbahn: Züge, Strecke, Betreiber: Alles bleibt beim Alten
3. Gleis Salzburg- Freilassing: Max Aicher: „Ich wehre mich gegen die Enteignung“
3. Gleis Salzburg- Freilassing: Max Aicher: „Ich wehre mich gegen die Enteignung“
Klage des Freilassinger Bauunternehmers gegen die Ausschreibung in Düsseldorf abgewiesen- Aicher will Lärmschutzwall auf seinen Grundstücken errichten, anstatt den von der Bahn geplanten Lärmschutzwänden:
Magistrale für Europa – Förderprogramme für EU- Schienenprojekte: Was zahlt Brüssel?
50 Prozent der Planungskosten der europäischen Bahnstrecken fördert die Europäische Union, sagten Münchner Verkehrs-Planer. Bis zu 25 Prozent der Baukosten würden von der EU gefördert, hieß es von anderer Seite.
Für die Vorstufe der Planungen, die Vorplanungen, sagte die EU bis zu 10 Millionen Euro zu, oder waren es doch mehr? Egal. Denn die Vorplanungen begannen anstatt im Jahr 2009 erst um Jahr 2012 und werden erst im Herbst des Jahres 2014 fertig sein.
Ausschreibung des Netzes der Südostbayernbahn: Mit langsamen, alten Zügen ohne Klimaanlage ins Jahr 2020!
Münchner Merkur (Bayernteil):
http://www.merkur-online.de/aktuelles/bayern/alten-zuegen-jahr-2020-3162419.html
Der Freistaat Bayern schreibt den Betrieb der Bahnstrecken um Mühldorf neu aus. Doch im Gegensatz zu anderen Bahnlinien wird sich wenig ändern: Keine neuen Züge, keine Nachrüstung von Klimaanlagen, keine stärkeren Züge, die schneller beschleunigen und bremsen könnten.
Nicht einmal die WCs oder Sitze müssen erneuert werden. Das betrifft nicht nur die vielen kleinen Regionalbahnen, sondern auch 20 Prozent der Pendlerzüge zwischen Mühldorf und München. Keine Neuerungen, keine Investitionen, keine Verbesserungen für die täglich 15.000 Bahnpendler.
Erstaunlich: Kein Bürger in Bayern käme auf die Idee, sich einen Pkw anzuschaffen, den er täglich für eine Wegstrecke von mehr als 100 Kilometer hin und zurück benötigt, der mindestens bis zum Jahr 2020 in Betrieb sein soll, mit einem Baujahr 1992…