Schlagwort: Chemiedreieck

Strecke nach Burghausen ertüchtigt: 21 Millionen Euro für modernere Bahn

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Passauer Neue Presse: Das größte Bahnprojekt im Landkreis steht nach insgesamt 18 Monaten Bauzeit kurz vor seiner Fertigstellung. Zwischen Altötting und Burghausen waren seit Ende Oktober 2009 viele Arbeiter beschäftigt, neue Gleise zu verlegen, Bahnsteige zu errichten oder Kabel zu verlegen.

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Stellwerk Inbetriebnahme Tüßling- Burghausen: Züge werden durch Busse ersetzt

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Inbetriebnahme des neuen elektronischen Stellwerks auf der Burghausener Bahnlinie
Innsalzach24.de: Bitte beachten Sie außerdem noch einige Bahnübergangssperren, die für die Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks notwendig sind: Der Bahnübergang in Pirach ist vom 18. April, 8 Uhr, bis zum 24. April, 22 Uhr, gesperrt und der Verkehr wird über die Kreisstraße AÖ 25, Hecketstall – Schönberg – und Staatsstraße St 2357 umgeleitet. Der Bahnübergang in Altötting wird vom 18.April, 7 Uhr bis zum 22. April, 22 Uhr gesperrt und der Bahnübergang in Mad wird vom 18. April, 7 Uhr bis zum 24. April, 22 Uhr halbseitig gesperrt.

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Burghausen: Die Region wird in eine verhängnisvolle Zange genommen

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Passauer Neue Presse: Nicht nur in Niederbayern, auch im Landkreis Altötting hat das Gutachten des Zukunftsrates für Aufsehen gesorgt. Anders aber als im benachbarten Regierungsbezirk sieht im Bayerischen Chemiedreieck nicht jeder die Niederbayern und Oberpfälzer als Hauptleidtragende der aktuellen Strukturpolitik.

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Burghausen: Mit der Bimmelbahn ins Chemiedreieck (Video)

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Abendschau, Bayerischer Rundfunk:
Pläne für den Ausbau gab es schon zu Zeiten der königlich-bayerischen Eisenbahngesellschaft. Geschehen ist seither wenig. Die Trasse von München bis Freilassing ist nach wie vor eingleisig und nicht elektrifiziert – und wäre doch für Europa und die Region so wichtig.

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Elektronisches Stellwerk Burghausen nimmt Konturen an

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Video: Der Ausbau der Bahn München- Mühldorf

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Wacker schreibt Logistikpartnern leisere Züge vor

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Alt- Neuöttinger Anzeiger: Sicherlich finde sich auch eine Möglichkeit, durch die Reduktion der Geschwindigkeit von bis zu 60 Stundenkilometern auf 30 Stundenkilometer bei der Durchfahrt durch das Wohngebiet die Lärm-emission weiter zu reduzieren. Der Zeitverlust von rund zwei Minuten müsse sich im Gesamtlauf der Züge leicht ausgleichen lassen,

Passauer Neue Presse: Das war der Tenor von Wacker-Werkleiter Dr. Willi Kleine und Logistikchef Dr. Siegfried Kiese bei der Präsentation des neuen Ganzzuges mit neuer Lok und neuen Kesselwägen von VTG zum Transport von Essigsäure einschließlich moderner Komposit-Bremsen, die rund 10 Dezibel weniger Lärm versprechen als konventionelle Grauguss-Bremsen.

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Videos: Bayerische Schienenprojekte – Visionen und Realität

Am Von In alle Meldungen, Flughafen München Bahn-Anbindung: Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange, Südostbayernbahn


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Grüne: Keine Blockadehaltung beim Güterterminal

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Passauer Neue Presse: In der Diskussion um das bei Burghausen geplante Güterterminal haben die Grünen deutlich Stellung bezogen. „Eine Blockadehaltung wird es von unserer Seite nicht geben“

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Burgkirchen: Elektronisches Stellwerk bis Ostern

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Passauer Neue Presse: Für Ostern hat die Südostbayernbahn die Inbetriebnahme des elektronischen Stellwerks geplant.

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Meinung: Gutachten des Zukunftsrates Ergebnis der Verkehrspolitik

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Inn-sider.de:

Das Gutachten des Zukunftsrates untermauert die Infrastrukturpolitik der Bayerischen Staatsregierung. Drastischer konnte niemand aufzeigen, wo die Zukunft der Menschen liegt. Nämlich ausschließlich nah an den Ballungszentren.

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Zukunftsrat u. Bahnausbau: Das Land soll nicht abgehängt werden

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Mühldorfer Anzeiger: Für Mühldorfs Landrat Georg Huber passt das Gutachten ins Bild: „Es macht deutlich, dass wir infrastrukturell viele Versprechungen bekommen haben, die nicht umgesetzt wurden. Es gibt wenig Interesse bestimmter Kreise und der Bahn, eine bessere Anbindung an München zu schaffen.“

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Ausbau Mühldorf- München: Aktueller Sachstand- die letzten Fakten

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Ruhe in Frieden! Bahnausbau München- Mühldorf- Freilassing!

Dezember 2014:

Nichts Neues aus Berlin: Weitere Planungen verschoben, keine direkten Gelder im Bundeshaushalt

September 2014:

Bahnausbau Mühldorf: Finanzierung ungeklärt –Ausbau wird neu geprüft

23. August 2014:

CSU- Minister in Berlin blockiert weitere Planungen Mühldorf- München ab dem Jahr 2015

Juni 2014:

Bundesverkehrswegeplan 2015: München- Mühldorf Vorplanungen für die Katz?

Dienstag 25. März 2014

2- gleisiger Ausbau: Endlich Behinderungen!

Februar 2014:

Ausbau Markt Schwaben- Mühldorf schon im Jahr 2018?

Oktober 2013:

Tieferlegung der Gleise wird geprüft: Rollt die Münchner S-Bahn bald bis Dorfen?
Bahnstrecke Freilassing-München: Auftakt der technischen Planung

Jahresverlauf 2013:

Mühldorf- Tüßling: Planfeststellungsbeschluss Teil II

Mühldorf- Tüßling: Zum Startschuss gleich eine Kostensteigerung

Vorplanungen für Ausbau nach Mühldorf: Können Pendler bald aufatmen?

Südostbayernbahnchef Kraller: Situation zwischen Mühldorf und München „eine Zumutung“

Februar 2013:

Mühldorf- Tüßling: Die Finanzierung für den Bahnausbau steht

November 2012:

Mühldorf- München: Vorentwurfsplanung offiziell

Die Vorplanungen umfassen unter anderem den späteren Ausbau folgender Abschnitte:

durchgehende Elektrifizierung der

  • 147 Kilometer langen Abschnitte
    • Markt Schwaben – Freilassing und
    • Tüßling – Burghausen

 

zweigleisiger Ausbau von

  • 46 Kilometern zwischen Markt Schwaben und Ampfing
  • 12 Kilometern zwischen Kirchweidach und Tittmoning-Wiesmühl

 

Streckengeschwindigkeit soll bis auf 160 Kilometer pro Stunde erhöht werden.

  • 91 Brückenbauwerke,
  • 43 Bahnübergänge
  • 19 Bahnhöfe müssen angepasst oder sogar neu gebaut werden.
  • Anwohner profitieren von der erstmaligen Umsetzung von Schallschutzmaßnahmen.

 

Quelle: Pressemitteilung der Deutschen Bahn von Oktober 2013

laut Medienberichten sollen zudem

  • Zweigleisige Abschnitte in den Bahnhöfen (je 700 m)
    • Garching a. d. Alz
    • Laufen/ Obb

gebaut werden.

 

Februar 2012:

Video: Europas Schnellbahn bremst vor Mühldorf

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Wacker-Chemie-Vorstand: „Unser Herz schlägt in Burghausen“

Am Von In alle Meldungen

Passauer Neue Presse: von der Politik forderte Prof. Staudigl Verbesserungen der Rahmenbedingungen vor allem im Bereich der Infrastruktur.

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Burgkirchen: Enteisungsmittel-Produktion läuft wieder

Am Von In alle Meldungen

Passauer Neue Presse: Clariant liefert seit heute wieder aus – Kurzzeitiger Engpaß beim Ausgangsstoff Glykol beendet – moderne Verkehrsinfrastruktur für die Güterlogistik unverzichtbar

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Das Ende von 2010: Flugzeug-Enteisungsmittel und Ramsauers Klapprechner

Am Von In alle Meldungen, Einwürfe - Meinungen

Bundesverkehrsminister Ramsauer nennt Laptops also „Klapprechner“. „Tragbarer“, „tragbarer Rechner“ träfe es besser. Ungeachtet dessen sollte sich der Herr Bundesverkehrsminister um Verkehrsprojekte kümmern. Doch hier zeigt sich: Ramsauer scheint der deutschen Sprache bzw. deren Auslegung nicht ganz mächtig:

„Höchste Priorität“ heißt für ihn: Naja, schau ma mal, was geht. „Kürzere Fahrzeiten“: Die Bevölkerung wird ohnehin nie den Durchblick haben, dass nur einzelne Züge schneller sind.

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Mühldorf- Tüßling: Drei Jahre zur Genehmigung

Am Von In Mühldorf-Tüßling

Mühldorfer Anzeiger:

Die Südostbayernbahn (SOB) hat die Planungsunterlagen für den zweigleisigen Ausbau nach Tüßling dem Eisenbahnbundesamt übergeben. Wie von Verkehrsminister Peter Ramsauer vor 14 Tagen in Ampfing angekündigt, sind die Planungen vor dem Jahresende fertig geworden.

Chiemgau Online:

Bauzeit erstreckt sich über rund fünf Jahre

peter-ramsauer.de:

Zweigleisiger Schienenausbau Altmühldorf – Tüßling: Peter Ramsauer begrüßt rasche Verwirklichung durch Südostbayernbahn

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Wacker-Chemie: Besser angebunden in Cleveland

Am Von In alle Meldungen

Mühldorfer Anzeiger:

Mühldorf/München/Cleveland – Der Druck auf Bahn und Verkehrsministerium bleibt trotz der feierlichen Eröffnung des Doppelspurabschnitts zwischen Mühldorf und Ampfing hoch.

Inntern.de: Überraschung: Die Wacker-Chemie errichtet eine neue Polysilizium-Anlage mit 650 Arbeitsplätzen in Tennessee.
1,1 Milliarden Euro verlassen den Standort Deutschland. Für die Standortwahl mitentscheidend war laut Wacker eine sehr gute Verkehrsanbindung nahe Cleveland.

siehe auch:

„Die Region Burghausen darf nicht abgehängt werden“

Chemiedreieck- Wacker: Keine Neuinvestitionen in Burghausen!

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Festakt zum Bahnausbau am Samstag: Katerstimmung vor dem Fest

Am Von In Mühldorf-Tüßling

Mühldorfer Anzeiger:

Am Samstag wird der Ausbau des Bahnabschnitts zwischen Mühldorf und Ampfing feierlich eingeweiht. Mit dem Bahnvorstand und zwei Ministern ist das Fest denkbar hochkarätig besetzt. Die Stimmung in der Region ist trotzdem sehr verhalten.

Innsalzach24.de (mit vielen weiterführenden Links. Fotos und einem Video):

Bahnabschnitt wird eingeweiht

siehe auch: Symbolische Inbetriebnahme: Sonderzug Altmühldorf – Ampfing

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Seehofer hat von Verkehrspolitik offenkundig keine Ahnung

Am Von In alle Meldungen

Inn-sider.de

Die Magistrale Paris-Budapest hat viele Schwachstellen, die verbessert werden sollen. Dazu gehört zum Beispiel der Abschnitt München-Mühldorf-Freilassing, der auch für die Schienenanbindung des Chemiedreiecks notwendig ist.

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Mühldorf-Tüßling: Konjunkturpaket-Gelder werden nicht verbaut

Am Von In Mühldorf-Tüßling

Mühldorfer Anzeiger:

Mühldorf/Berlin – SPD-Bundestagsabgeordneter Ewald Schurer ist mit seinem Antrag gescheitert, die nicht verbrauchten 117 Millionen Euro aus dem Konjunkturprogramm für den Bau des Bahnabschnitts Mühldorf – Tüßling in den normalen Haushalt zu übertragen. Die Mehrheit des Haushaltsausschuss lehnte eine entsprechende Verpflichtungsermächtigung ab.

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Politik: Chemieindustrie profitiert vom Ausbau der Strecke München-Mühldorf-Freilassing

Am Von In alle Meldungen

Inn-sider.de: Anlässlich des heutigen Besuchs von Vertretern der Industrie aus dem Chemiedreieck hat Herr Stephan Mayer, MdB gemeinsam mit Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer über den aktuellen Stand des Ausbaus der Bahnstrecke München-Mühldorf-Freilassing informiert:

Passauer Neue Presse: Vergangene Woche gab’s positive Signale aus Berlin für den Ausbau der Bahnstrecke München-Mühldorf-Burghausen. Der Verkehrsausschuss des Bundestages hat diese Strecke auf die „höchste Prioritätsstufe“ gestellt.

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Bahnausbau: Lob für Ramsauer, Mayers Kampf, Kritik von der SPD

Am Von In alle Meldungen

Inn-sider.de: Bundestagsabgeordneter Mayer hat den Vorstandes der Bahn, Rüdiger Grube, aufgefordert, endlich eine angemessene Anbindung des Chemiedreiecks an das bundesdeutsche Schienennetz zu schaffen.

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Mühldorf: Neue Diesellokomotiven fürs Chemiedreieck

Am Von In alle Meldungen

Passauer Neue Presse: Burghausen. Jetzt kommt greifbare Bewegung in die
Diskussion um eine Verbesserung der Infrastruktur in der
Region. In einer internen Präsentation für die Industriekunden im Bayerischen Chemiedreieck stellten gestern vormittag Vertreter des Logistik-Dienstleisters DB Schenker die neue Generation sechsachsiger Güterzugslokomotiven vor, die im Lauf der kommenden Wochen die angejahrten Maschinen der Baureihen 225, 232 und 233 ablösen sollen.

Passauer Neue Presse: Wir fordern die versprochene Infrastruktur
ChemDelta Bavaria zeigt Flagge beim CSU Parteitag – „Offene Wunden“ der Export- und Chemieregion an Inn und Salzach

Passauer Neue Presse: NOTIZEN AM RANDE
Infrastruktur als zentraler Aspekt der Nachhaltigkeit

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Garching-Trostberg: „Bahnstrecke mit Zukunft“

Am Von In alle Meldungen

Chiemgau-Online: Trostberg/Tacherting/Garching. „Ich glaube fast, da ist der Zug tatsächlich abgefahren“, sieht Tachertings Bürgermeister Hans Hellmeier die Zukunft des öffentlichen Personennahverkehrs auf der Straße Trostberg-Garching pessimistisch. Eher optimistischer sind seine Amtskollegen am Anfang und am Ende der Strecke: Karl Schleid, Trostberg, und Wolfgang Reichenwallner, Garching. Sie setzen auf den zweigleisigen Ausbau der Strecke München-Mühldorf, dann werde die Linie auch wieder Zukunft haben. In einem Punkt sind sich alle einig: Für die Industrie ist die Verbindung lebenswichtig, heute ebenso wie vor 100 Jahren, als die Bahnlinie eingeweiht wurde.

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Ramsauer friert Bahnprojekte ein

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Passauer Neue Presse: Verkehrsminister muss sparen – „Höchste Priorität“ für Strecke München-Burghausen

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Neue Ausbauplanungen München- Mühldorf: Nur in „optimiertem“ Zuschnitt

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Neuer Bedarfsplan Schienenwege und die evtl. Auswirkungen auf den Ausbau München- Mühldorf- Freilassing:

Inn-sider.de: Eine Sicherung der Projektfinanzierung oder eine Festlegung der Reihenfolge der Realisierung der Projekte ist mit der Bewertung allerdings nicht verbunden. Kein Ausbau im S-Bahn-Bereich!

S2 soll bis Dorfen fahren

Merkur-Online: Landkreis – Der Ausbau der Bahnstrecke München – Freilassing ist in die höchste Prioritätenklasse aufgestuft worden (siehe Kasten). Hintergrund dafür ist auch der zunehmende Güterverkehr. Eine Folge: Dorfen soll stündlich mit einer geteilten S 2 bedient werden.

Innsalzach24.de:  Berlin/Mühldorf – Bei der vorgestellten „Überprüfung der Bedarfspläne“ für die Bundesschienenwege ist die Strecke München-Mühldorf-Freilassing-Grenze Österreich aufgewertet worden.

Merkur-Online: Landkreis – Bei der am Donnerstag im Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages vorgestellten Überprüfung der Bedarfspläne für die Bundesschienenwege ist die Strecke München-Mühldorf-Freilassing aufgewertet worden.

Passauer Neue Presse: Die Signale für den zweigleisigen Bahnausbau und die Elektrifizierung bis Burghausen scheinen gerade auf „Grün“ umzuspringen: Der Verkehrsausschuss des Bundestages hat in seiner gestrigen Sitzung die Bahnstrecke ins Bayerische Chemiedreieck auf die „höchste Prioritätsstufe“ gestellt

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Politische Versprechen: Keinen Eierschwammerl oder keinen Pfifferling mehr wert?

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Passauer Neue Presse: Hier geht es nicht um die nebenstehend beschriebene Immobilie in einer Zwangsversteigerung, sondern um Stoff mit dem Potenzial zu einer politischen Konkursmasse. Das endlose Thema ist wieder mal der versprochene, aber längst nicht mit dem notwendigen Nachdruck betriebene Bahnausbau in der Region. Die Konkursmasse könnte sich dabei durchaus grenzüberschreitend ergeben.

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Bayern: Immer Ärger mit der Bahn

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Welt am Sonntag Online: Seit Jahren verlangen sie einen Ausbau der Schienenverbindung von München nach Burghausen. Wenn schon die Fertigstellung der Autobahn A 94 nicht vorankommt. Doch auch hier geschieht nichts.

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Güterterminal Burghausen: Kampf ums KV-Terminal

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