Ringschluss treibt Erding Jetzt die Sorgenfalten ins Gesicht
Schlagwort: Erdinger Ringschluss
Neue Gleispläne für Erding: S-Bahn-Ringschluss zum Flughafen ab 2020?
Neues zur Flughafen- Anbindung (immerhin könnte man dann in Markt Schwaben in die S- Bahnen umsteigen und über Erding zum Flughafen fahren.
Bis Juli 2013 sollen die Planungen fertig sein, dann soll das dreijährige Planfeststellungsverfahren beim personell unterbesetzten Eisenbahnbundesamt folgen.
Ab dem Jahr 2017 könnte gebaut werden. In Erding soll ein neuer unterirdischer Bahnhof für die Regionalzüge entstehen, weiter zum Flughafen soll die Bahn dreigleisig verlaufen. Bauzeit drei bis vier Jahre, heißt Fertigstellung 2020 oder 2021.
Die Walpertskirchener Spange, die Anbindung zur Mühldorfer Bahnlinie, ist zwar für den Streckenverlauf in Erding eingeplant, kommt aber erst, nach dem zweigleisigen Ausbau mit Elektrifizierung Mühldorf- München (Ampfing- Markt Schwaben). Wir wissen alle was das heißt: Schlimmstensfalls kommt diese Bahn NIE…
http://www.merkur-online.de/lokales/erding/s-bahn-ringschluss-grossen-schritt-weiter-2835738.html
Erdinger Ringschluss spaltet Oberding
Wie der Erdinger Anzeiger berichtet, sind „für den Bau des S-Bahn-Ringschlusses …erstmals konkrete Bausummen genannt worden. Im Gemeinderat Oberding machten nun die Landwirte auf ihre Belange aufmerksam. Sie fürchten eine Spaltung ihrer Felder.“ heißt es weiter.
Die Aufteilung der Kosten:
– Lückenschlusses zwischen Flughafen und Erding 83 Millionen Euro, 41 Millionen Euro sollen vom Bund kommen, der Freistaat Bayern trägt 32 Millionen Euro und die Bahn zehn Millionen Euro.
– die Neu- und Umbauten durch Erding kosten weitere 300 Millionen Euro.
Der Erdinger S- Bahn- Ringschluss von Erding zum Flughafen ist Grundvoraussetzung für die Anbindung des Flughafen München an Südostbayern. Mehr dazu lesen Sie unter
http://www.merkur-online.de/lokales/erding/landkreis/ringschluss-spaltet-oberding-2811514.html
Flughafenanbindung: Planfeststellungsbeschluss für die Neufahrner Kurve liegt vor
Planfeststellungsbeschluss für die Neufahrner Kurve (Baustufe I der Flughafen- Anbindung) liegt vor /
Verkehrsminister Zeil: „Realisierungs- und Finanzierungsvertrag zwischen Freistaat Bayern und Deutscher Bahn ist unterschriftsreif“
Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil hat heute das Kabinett über den aktuellen Planungsstand bei der Neufahrner Kurve informiert. Die Neufahrner Kurve soll künftig die Schienenanbindung des Münchner Flughafens aus Nordostbayern verbessern. Zeil: „Mit der stündlichen, direkten und schnellen Verbindung von Regensburg über Landshut, Moosburg und Freising an den Münchner Flughafen verbessern wir die Anbindung aus Nordostbayern erheblich und setzen das klare Signal, dass die Staatsregierung die Mittel für Schieneninfrastrukturprojekte nicht nur auf die Region München begrenzt, sondern ganz Bayern im Blick hat. Die Fahrzeit von Regensburg zum Flughafen wird sich dank der Neufahrner Kurve auf etwas mehr als eine Stunde reduzieren.“ Weiterlesen
Bahnkreise: Erdinger Ringschluss 2019 realisiert
Wie aus bahninternen Kreisen zu vernehmen ist, soll der Erdinger S- Bahn- Ringschluss zum Flughafen im Jahr 2019 fertig werden. Zumindest Baustufe zwei (siehe Grafik des Wirtschaftsministeriums).
Wenn solche Gespräche schon DB intern geführt werden, ist an der Sache wohl was dran. Interessant deshalb: Der Ringschluss wird zum großen Teil mit Geldern für den Bahn- Nahverkehr realisiert. Nur die Kosten einiger Teile für die Bahnhöfe muss der Bund tragen. Weiterlesen
Flughafenanbindung: Klagen gegen die Neufahrner Kurve bei Freising!
Presseinformation
In 2013 zahlreiche Bahnhofsumbauten und Lärmsanierungsmaßnahmen im Bahnknoten München
Stammstrecke wieder an sieben Wochenenden unterbrochen • Rund 35 Millionen Euro für barrierefreie Bahnhöfe • Über 20 Millionen Euro fließen in den Lärmschutz Weiterlesen
Walpertskirchener Sofortprogramm war Ediketenschwindel sondergleichen
Railblog.info:
Auf eine Anfrage des Grünen Thomas Mütze im Landtag detailliert die Staatsregierung die geplanten Termine und die voraussichtlichen Kosten der Projekte des 13-Punkte-Programms. Hier der Link. Sofort heisst unverzüglich, ohne zeitliche Verzögerung. Allerdings muss nun die Bayerische Staatsregierung eingestehen, dass das Projekt Walpertskirchener Spange „abhängig von der ABS 38 München – Mühldorf – Freilassing“ ist. Dies ist ein Projekt des Bundes, welches derzeit – wie die GVFG-Projekte ja auch – völlig unterfinanziert ist. Die Staatsregierung kann dann auch für dieses Projekt nicht ansatzweise Termine nennen!
Erding: BI Bahntunnel: Die Angst vor Stuttgart 21
Bockhorn muss die Walpertskirchener Spange akzeptieren
S-Bahn-Ringschluss Erding: Gute Aussichten für Langengeisling
Bis 2020: Erdinger Abgeordneter bei Straße und Schiende zuversichtlich
Alter Erdinger Bahnhof: Wohnen über den S-Bahn-Gleisen
Erdinger Ringschluss kommt – Walpertkirchener Spange auf St. Nimmerleinstag verschoben
Erding: Ringschluss-Pläne werden verbessert
Mühldorf u. Flughafen: Landräte pochen auf Bahn-Ausbau
Bayerns Finanzminister Söder hat von Schienen- Finanzierung KEINE Ahnung!
Bayerns Finanzminister Söder hat dieser Tage in Erding einmal mehr bewiesen, dass er viel schwätzt und wenig Ahnung hat, was das Thema Finanzierung der Schiene betrifft.
Söder sagte den CSU- Mannen in Erding, die Aufstockung des Verkehrshaushaltes von Minister Ramsauer sei ein erster, wichtiger Schritt.
Doch das ist falsch. Weiterlesen
Bayerns Verkehrsminister Zeil: Wenn wir diese Planung haben, ist es unumkehrbar, dass der Ausbau kommt.
Beim Ringschluss heizt die Erdinger CSU Söder ein
Erdings Bürgermeister Gotz griff Finanzminister Söder an. Der wollte die alleine Planung einer Flughafenanbindung dem Bund um Minister Ramsauer in die Schuhe schieben…
Söder rechnet weiter mit dritter Startbahn – keine Aussagen zur Bahnanbindung
Neufahrner Kurve jetzt planfestgestellt
Flughafen- Anbindung über Mühldorf: Die nächste Sau durchs Dorf getrieben
Railblog.info: Die Bahnanbindung des Flughafens München ist ins stocken geraten.
Bei einem Fachgespräch im Berliner „BahnTower“ wiesen Kerkloh und Grube eindringlich auf die Notwendigkeit hin, Schiene und Flughafen besser zu verknüpfen. „Durch attraktive Zugverbindungen könnten“, so Kerkloh, „bestehende Flugstrecken wie München-Stuttgart oder München-Nürnberg überflüssig gemacht werden.“
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Flughafen- Anbindung: Flughafenchef Kerkloh lobt die Bahn
Neue Studie könnte Bahnausbau beflügeln
Flughafen- Anbindung: Erdinger Ringschluss plötzlich 600 Mio Euro billiger!
Kommentar in der SZ- ERDINGER RINGSCHLUSS Daumen mal Pi
Ringschluss: Ministerium schlägt Stadt Erding einen Deal vor
Ostbündnis ist sauer, dass sich Erding nicht zum Austritt aus der Planungsregion 14 bekennt
FDP- Politiker zum 13. Punkte- Programm für die S- Bahn- München: „Muss mich um andere, wichtige Dinge kümmern“
Politiker- Arroganz kennt gegenüber Bürgern kein Erbarmen.
Da erlaubt sich ein interessierter Mensch Politikern Fragen zu stellen, wie ernsthaft es die Staatsregierung mit dem 13. Punkte Sofortprogramm für die S- Bahn München (u. a. zur Flughafen- Anbindung) denn nun wirklich meint und kontaktiert deshalb Vertreter der Fahrgastverbände.
Seine unbequemen Fragen schickt er diversen Pressevertretern, ebenso Landtagsabgeordneten in Kopie. Weiterlesen