Schlagwort: Konferenz-Magistrale-Mühldorf-Burghausen

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Die Initiative „Magistrale für Europa“, die sich für die Umsetzung der Bahnstrecke TEN T17 von Paris nach Budapest einsetzt, hielt ihre diesjährige Hauptversammlung in Mühldorf und Burghausen ab. Viele prominente Redner machten eins klar: Am langsamsten unter den vier beteiligten Ländern geht es in Deutschland vorwärts….

Mühldorfer Anzeiger: Zur „Magistrale für Europa“ (Berichte im Lokalteil):

Sie berichten über die jüngsten Bemühungen, doch noch ein zweites Gleis für die Bahnstrecke Mühldorf-

München zu ergattern. „Magistrale für Europa“ heißt das jetzt und man behauptet, dass Geld für die Planung und – natürlich wie schon so oft – auch für den Bau zu erhalten sei. Skepsis ist angebracht, denn seit 20 Jahren geht fast nichts voran mit dem zweiten Gleis.

Inn-sider.de: ,,Während in den Nachbarstaaten der Ausbau der europäischen Hochgeschwindigkeitstrassen zügig vorangeht, herrscht auf den süddeutschen Magistrale-Abschnitten weiterhin zu viel Stillstand“, lautete das ernüchternde Fazit des Vorsitzenden der Initiative ,,Magistrale für Europa“, Karlsruhes Oberbürgermeister Heinz Fenrich, auf der Hauptversammlung des europaweiten Aktionsbündnisses am 28. Februar und 1. März im bayerischen Chemiedreieck Mühldorf am Inn und Burghausen. Der Vorsitzende forderte vor den über 180 Teilnehmern aus Österreich, Frankreich, der Schweiz, Ungarn, Slowakei, Deutschland und Vertretern der Europäischen Union deshalb: ,,Der erhebliche Investitionsstau für Schienenprojekte in Deutschland muss durch ein angemessenes Verkehrsbudget aufgelöst werden. Wir dürfen es nicht länger hinnehmen, dass unsere Pro-Kopf-Investitionen in Schieneninfrastrukturprojekte erheblich unter denen der Nachbarländer liegen“.

Chiemgau-Online: Burghausen / Mühldorf. Schon seit den Zeiten der Königlich Bayerischen Eisenbahngesellschaft ist die Notwendigkeit zum Ausbau der Strecke von München über Mühldorf bis nach Freilassing und Salzburg bekannt – doch geschehen ist seitdem so gut wie nichts. Dies wurde bei der zweitägigen Hauptversammlung der Initiative „Magistrale für Europa“ in dieser Woche in Burghausen und Mühldorf mit hochkarätiger Besetzung einmal mehr deutlich.

RFO – Regional Fernsehen Oberbayern:

Die Tagung der Initiative ‚Magistrale für Europa‘ in Mühldorf und Burghausen hat es erneut dokumentiert: Beim Bahnausbau hinkt Deutschland erheblich hinter herund das ganz besonders im Abschnitt zwischen München-Mühldorf-Freilassi …

Pressemitteilung vom 28.02.2011:

Bayerns Verkehrsminister fordert bei europäischer Verkehrskonferenz in Südostbayern zügige Realisierung des Ausbaus der Bahnstrecke von München über Mühldorf nach Freilassing Weiterlesen

Mühldorfer Anzeiger:

Nur 47 Euro je Deutschem

Das Geld vom Bund fehlt. Daran hapert der Bahnausbau auf der Strecke zwischen Mühldorf und München als Teil der Europaverbindung zwischen Paris und Budapest. Diesen Schluss nach zwei Tagen Hauptversammlung der Initiative „Magistrale für Europa“ zog der Vorsitzende und Karlsruher Oberbürgermeister Heinz Fenrich am Dienstag im Burghauser Bürgerhaus.

Passauer Neue Presse:

Paris − Budapest: Eine Bahnlinie mit großer Lücke in Ostbayern

Mühldorf. „Das Bayerische Chemiedreieck ist einer der stärksten, aber auch unbekanntesten Wirtschaftsräume Deutschlands. Wir haben 25 000 Beschäftigte in der Industrie − das sind so viele wie Bayer in Leverkusen hat.“ Dieses Loblied singt Günther Knoblauch vielerorts und oft. Er ist Bürgermeister von Mühldorf und Vorsitzender des Städtebundes Inn-Salzach, eines Zusammenschlusses von rund einem Dutzend Kommunen in den Landkreisen Altötting, Mühldorf und Rottal-Inn.

Inn-sider.de:

SPD kritisiert Fehlen bei heutiger hochkarätiger Hauptversammlung Magistrale für Europa in Mühldorf. GRÜNE: Versammlung „Magistrale für Europa“: Außer Spesen nichts gewesen. Parole einer Schnecke auf Marathonlauf ausgegeben: Es geht voran!

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Passauer Neue Presse:

Exklusiv-Interview mit Dr. Rudolf Staudigl, Vorstandsvorsitzender der Wacker Chemie AG und Vorsitzender der Bayerischen Chemieverbände

Alt- Neuöttinger Anzeiger:

München-Freilassing ist die gravierendste Ausbau-Lücke zwischen Paris und Bratislava

Mühldorfer Anzeiger:

Die Tagung der „Magistrale für Europa“ zeigte vor allem eins deutlich: Die an der geplanten Strecke zwischen Paris und Budapest liegenden Länder sind mit dem Ausbau ihrer Abschnitte wesentlich weiter als Deutschland.

Mühldorfer Anzeiger:

Professor Péter Balász, EU-Koordinator für die Magistrale Paris-Budapest, zu den Gründen der Verzögerung.

Merkur-Online: Der Dorfener Stadtchef hat von solchen Ausbaukonferenzen mittlerweile „genug“. Das seien stets Veranstaltungen „mit viel Absichtserklärungen und Bekundungen“ das etwas passieren müsse, aber letztendlich bliebe es auch dabei. „Für bloße Absichtserklärungen ist mir meine Zeit zu schade“, so Grundner. Bevor weiter „nur geredet“ werde, „muss grundsätzlich endlich Planungssicherheit her“.

Mühldorfer Anzeiger:

Mühldorf – Der Ausbau der Bahnstrecke zwischen Paris und Budapest über Mühldorf ist Thema einer hochkarätig besetzten Konferenz im Haberkasten. Dabei wird es vor allem darum gehen, die wirtschaftliche Bedeutung der Region und die Notwendigkeit des Bahnausbaus deutlich zu machen.