Das politische WATERLOO um den Bahnausbau München- Mühldorf- Freilassing nimmt weiter seinen Lauf…
Der Mühldorfer Anzeiger berichtet am 06. Juni 2008: Das Schicksal des Transrapid – und „2,8 Milliarden Euro für den Bahnausbau ist realistisch“
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Schlagwort: München – Mühldorf
2,83 Milliarden EUR von München über Mühldorf nach Freilassing
Der „Mühldorfer Anzeiger“ berichtete in der Ausgabe vom Donnerstag, den 29. Mai 2008, dass der Bahnausbau München- Mühldorf- Freilassing fast drei Milliarden Euro kostet.
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3 Milliarden kostet unser Bahnausbau
Der Mühldorfer Anzeiger berichtet in seiner heutigen Ausgabe, dass der Bahnausbau München- Mühldorf- Freilassing fast drei Milliarden Euro kostet. Anstatt der bisher kalkulierten 800 Millionen
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Mühldorfer Anzeiger: Ärger über die Bahn und Berlin
Und wieder einmal ist keiner schuld, wills keiner gewesen sein und die Verantwortung tragen die anderen: Die Politik vor Ort ärgert sich über die Bahn und Berlin.
Die Bahn, deren Eigentümern ist die Bundesregierung. Und die Bundesregierung? Besteht die nicht aus schwarz und rot? Aus CSU und SPD? Wer ist also nun wirklich schuld?
Mühldorfer Anzeiger: Fertigstellung Ampfing- Mühldorf 2010!
Der Mühldorfer Anzeiger berichtet, dass sich die Fertigstellung des Abschnittes Ampfing- Mühldorf von 2009 um ein Jahr auf 2010 verzögert!
EBA: Alle Planfeststellungsbeschlüsse Ampfing – Mühldorf liegen vor!
Oder anders gesagt: DIE BAGGER SIND IN DEN STARTLÖCHERN…
Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) in München hat am 15. Mai für die Ausbausstrecke (ABS) 38 München – Mühldorf – Freilassing den dritten Planfeststellungsbeschluss erlassen.
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Mühldorfer Anzeiger schreibt vom „Nichtstun“ beim Bahnausbau
In seiner Samstags- Kolumne schreibt Markus Honervogt erstmals vom „Jahrestag des Nichtstuns“ beim Bahnausbau München- Mühldorf/ Mühldorf- Ampfing!
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Merkur- Online: Wiesheu schickt Diplomaten nach Dorfen
Im Raum Dorfen gibt es immer wieder Forderungen zum Ausbau des Bahnabschnittes München – Mühldorf – Freilassing vorwiegend aus Lärmschutzgründen.
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Zum einjährigen Geburtstag der Bautafel in Ampfing
Ampfing und dem „symbolischen Spatenstich“ … (der Bahnstrecke Bahnausbau München – Mühldorf – Freilassing):
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SPD- Kreisvorsitzender Zellner zum Bahnausbau
Der SPD- Kreisvorsitzende des Lk Altötting fordert unter anderem auf inn-sider.de, die Bayerischen Transrapid- Millionen in den Bahnausbau München- Mühldorf- Freilassing zu investieren.
Damit bleibt die SPD ihrer Linie treu, den Ausbau nur mit Nahverkehrsgeldern aus Bayern vorantreiben zu wollen, Berlin (und den Bund) aus der Pflicht zu nehmen und auf hunderte Millionen EU- Zuschüsse aus Brüssel zu verzichten.
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Ein Jahr nach Baubeginn: Eine Bilder- Galerie des NICHTS!
„Die Magistrale für Europa“ von Paris über Stuttgart, München, Salzburg, Wien bis Bratislava. Der Streckenabschnitt München- Mühldorf- Freilassing. Der 1. Bauabschnitt Ampfing- Mühldorf:
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die „soda“ – Brücke in Markt Schwaben wird „eingebaut“
An diesem Wochenende verschwindet die „soda – Brücke“ in Markt Schwaben.
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Bahnausbau – die gescholtenen Aussagen Ramsauers
Im Dezember 2007 machte MdB Ramsauer Aussagen zum Bahnausbau, die von einer SPD- Abgeordneten
als „falsch“ zurückgewiesen wurden…
pnp: Nüchterne Perspektive auf Bahnausbau nach Salzburg
Nicht alle wären begeistert,
wenn „die Magistrale für Europa“ kommen würde…
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Bahnausbau: Niebler nimmt Berlin in die Pflicht
Mühldorfer Anzeiger: 23.02.2008 Bahnausbau: Niebler nimmt Berlin in die Pflicht
Mühldorfer Anzeiger: Mühldorf/München – Bayerns Ministerin fordert neuen Kurs
Mühldorfer Anzeiger: Brennertunnel bleibt Bedingung
Ein kleinlauter SPD-Bundestagesabgeordneter Schurer spricht im Zusammenhang mit dem Ausbau von Verteilungskämpfen innerhalb Deutschlands… Und – er kann nicht sagen, ob er als „kleiner Abgeordneter“ den Druck aufrecht erhalten kann…
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Knoblauch, Steindl & Tiefensee, wo gehn unsere EU-Gelder hie?
EU- Grünen- Abgeordneter hegte schon länger Zweifel am Bahnausbau!
Der Europa-Abgeordnete der Grünen, Michael Cramer, richtete schon im September vergangenen Jahres (2007) schriftliche Fragen an die EU-Kommission bezüglich der Transeuropäischen Netze – Verkehr (TEN-V), des Projekt Nr. 17: München- Mühldorf- Freilassing!
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ALSO DOCH: Bahnausbau – Brennertunnel als Voraussetzung
02.02.2008 Mühldorfer Anzeiger: Brennertunnel als Voraussetzung
<%popup(20080205-kommentar-honervogt.jpg|316|592|Der Kommentar von Markus Honervogt (Mühldorfer Anzeiger) – in der Bimmelbahn)%>
Merkur Online zum Bahnausbau…
etwas andere Töne…:Kommt die Bahn jetzt in die Gänge?
EU verweigert Zuschüsse für Bahnausbau wg. mangelnden Planungsstand
Die EU verweigert Zuschüsse für den Bahnausbau aufgrund mangelndem Planungsstand!
Der Mühldorfer Bürgermeister stellt erstmals eine Vorfinanzierung der Planungen in Aussicht.
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Verkehrsminister Tiefensee verspielt über 100 Millionen Euro
Fördermittel der EU beim Bahnausbau München- Mühldorf- Freilassing,
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Bahnausbau: Immer noch kein Baurecht in Ampfing!
Aber: „Die Magistrale“ doch nicht erst im 22. Jahrhundert??
Endlich einmal ein „Lichtblick“ aus der Bayerischen Staatskanzlei…
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Was bedeutet der „Masterplan Schiene Burghausen“
oder WIE LANGE WARTEN DIE NOCH???
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Unser BAHN-Begehren fängt in München an…!
Der Ausbau der Bahnstrecke München-MÜHLDORF-Salzburg
hängt auch mit den weiteren verkehrspolitischen Entscheidungen bei der S-BAHN München
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SPD Uneins: Zum Schaden der Region
Während der SPD-Genossen und Verkehrsminister Tiefensee sich mehr um
den Aufbau Ost kümmert,
täglich neues zum Bahnausbau…
… aber hier scheint Einiges in Bewegung zu sein –
im Gegensatz zu den letzten 30 Jahren…
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Bahnausbau – Gespräch im Landtag mit MdL Dr. Huber
Am Mittwoch, den 09.Okt. hatte ich mein lange erwartetes Gespräch mit MdL Dr. Marcel Huber (CSU) zum Thema Bahnausbau im Landtag.
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